Polska firma tworzy latajacy motocykl Hoverbike

1. hmmm (autor: Mario2k | data: 7/09/16 | godz.: 20:04)
   Ide o zaklad ze toto bedzie lipa na 99%
   zero profesionalizmu poza renderem.
   
   Moze za 2-3 lata cos im sie wylegnie.
   
   
2. @1. (autor: rmarcin | data: 7/09/16 | godz.: 21:04)
   To kolejny "łowca jeleni" aka "projekt dotacja" Jest już Flaris i Arrinera, ze dwie syrenki, a dzisiaj widziałem jakaś limuzynę na portalu gazety.
   
   
3. wyglada szkaradnie (autor: pawel1207 | data: 8/09/16 | godz.: 00:05)
   plus bedzie raczej malo stabilne w sumie budowa jest prosta powiekszyc jakiegos drona i po problemie ..
   
   
4. Wszystko fajnie (autor: pwil2 | data: 8/09/16 | godz.: 01:39)
   ale do czasu pierwszego wypadku. Silnik zgaśnie na wysokości 100 metrów i zostanie placek na ziemi.
   
   
5. Na 100% (autor: agnus | data: 8/09/16 | godz.: 02:19)
   Ściema i skok na kasę. Toż nawet te rendery są lipne.
   
   
6. a ja się niedawno przejmowałem, że na głowę będą spadały (autor: NimnuL-Redakcja | data: 8/09/16 | godz.: 06:32)
   drony-zabawki i drony-kurierzy. Niedługo będę się przejmował dronem z pijanym Januszem za sterami :)
   
   
7. Obecny stan bateri (autor: Mario2k | data: 8/09/16 | godz.: 07:43)
   Uniemozliwia wprowadzeni jakichkolwiek zalogowych dronow tego typu. Czas lotu bylby ograniczony do kilku minut.
   
   
8. Dlatego (autor: 0r8 | data: 8/09/16 | godz.: 11:25)
   jest spalinowy, a nie elektryczny.
   
   
9. @NimnuL-Redakcja - pesymista... (autor: Qjanusz | data: 8/09/16 | godz.: 11:27)
   Ale postaram się omijać Ciebie, szybując tym wynalazkiem będąc po kielichu ;-)
   
   Zwróćcie uwagę na usytuowanie miejsca dla pilota. A konkretnie na miejsce na nogi. W tym kontekście nic mi się nie zgadza na załączonych renderach.
   
   
10. Straszycie Januszami (autor: Monku | data: 8/09/16 | godz.: 13:13)
    a znam conajmniej 2 Januszy jako porządnych gości...
    
    A poza tym wyłazi z was mentalność człowieka przegranego.
    
    "Na pewno się nie uda".
    
    A nie lepiej poczekać i zobaczyć co ci ludzie pokażą?
    Na pewno grosza do tego nie dołożę.
    Ale im kibicuję, bo coś chcą nowego stworzyć.
    A nuż to będzie hit?
    
    
11. Hmmm (autor: Shamoth | data: 8/09/16 | godz.: 13:20)
    Coś tam wyjdzie ale przy takiej konstrukcji siadać trzeba będzie szerokim okrakiem. Nie wiem kto by z was chciał mieć taki młynek między nogami :D
    Poza tym na bank nie taki pułap i zasięg, nie ma miejsca na paliwo i nie wiem też gdzie silnik miałby być ;]
    Konstrukcje osobistych plecaków bazujące na silnikach turboodrzutowych potrafią latać 1-2h ale paliwa też nie mało chlają i zatankowane ważą prawie tyle ile operator i mimo wszystko poszedł bym w plecak niż takiego kloca...
    
    
12. A teraz pytania :) (autor: Monku | data: 8/09/16 | godz.: 13:33)
    Jak chcą przenieść napęd na śmigła?
    Jak uzyskają niezawodność konieczną dla maszyny latającej?
    Jak wygląda sytuacja prawna kogoś lecącego takim czymś?
    Coś podobnego do paralotniarza?
    
    
13. ciekawy projekt (autor: Shark20 | data: 8/09/16 | godz.: 13:41)
    ale jak to wyjdzie w praktyce? Co będzie przy wietrznej pogodzie? Gdyby taki pojazd miał rację bytu, już dawno zrobiłby to ktoś inny.
    
    
14. Takie i podobne drony (autor: Mario2k | data: 8/09/16 | godz.: 15:54)
    Beda mialy racje bytu tylko w wersjach z motorami elektrycznymi ale dopiero wtedy jak pojemnosc bateri wrosnie minimum 3x . Jak by przy obecnie dostepnych technologiach zbudowac takiego drona zasilanego z bateri to przy bardzo malym i chudym pilocie moglby polatac 5-6 minut . Na yt mozecie cos podobnego znalezc.
    Z silnikiem spalinowym to wogole niema szans zbyd duzo smigiel do przekazania napedu.
    
    
15. Przede wszystkim (autor: pwil2 | data: 8/09/16 | godz.: 16:36)
    bez dwóch niezależnych napędów i możliwości awaryjnego lądowania bez napędu to nie ma szans na popularyzację.
    
    
16. pwil2 nie żyjemy w świecie Jetsonów (autor: NimnuL-Redakcja | data: 8/09/16 | godz.: 17:17)
    takie rozwiązanie według mnie zawsze będzie dla hobbystów, nawet nie tak jak motolotnie ze względu na cenę, a bardziej jak prywatne, nieduże helikoptery obecnie.
    
    
17. silnik zmieści się pod tyłkiem pilota, nie jest duży (autor: Sławekpl | data: 8/09/16 | godz.: 20:16)
    domyślam się że tylko główne wirniki będą z nim połączone a reszta będzie elektryczna
    jeśli śmigła będą miały odpowiednią siłę nośną to w przypadku awarii powinno to wylądować tak samo jak wiertolot, na autorotacji, a może będzie się rozwijać automatycznie jakiś spadochron ala skrzydło który pozwoli opaść temu czemuś a nie runąć
    projekty takich ustrojstw były już w latach 60-tych zeszłego stulecia i nawet unosiły się w powietrzu, piloci przygotowujący się do lądowania na księżycu trenowali na czymś takim, kilku hamerykańskich hobbystów w tamtym czasie zbudowało podobne "motocykle powietrzne" i nawet unosiło się to w powietrzu
    też mi to wygląda na ściemę ... chciałbym się mylić, ale tam powinna być owiewka, stojak na kubek i nagłośnienie inaczej się nie sprzeda xD
    
    
18. tez mi coś (autor: faf | data: 9/09/16 | godz.: 16:07)
    raz - strona zrobiona na wzór http://aerofex.com/
    tylko że tamci pokazali testy latającego prototypu-makiety
    a Colin Furze też zrobił i oblatał
    https://www.youtube.com/watch?v=soxxPyaAT1k
    sterowanie manualne - więc bardzo brak stabilności
    a tutaj kiepskie rendery i brak portfolio jakie to sukcesy odnieśli w projektowaniu i budowie czegokolwiek
    bell/boeing v22 osprey udoskonalali ponad 25lat ...
    
    tymczasem airbus opatentował to L
    http://www.popularmechanics.com/...rtical-takeoff/
    a ci to przynajmniej zrobili coś więcej niż samolocik z papieru w podstawówce ...