[OT MOTO] pasy bezpieczeństwa- ich przeglądy, awaryjność

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» kicior 09:19 » Demo 09:19 » Sherif 09:16 » NimnuL 09:16 » rurecznik 09:16 » Kenny 09:15 » Robak 09:14 » Ament 09:07 » rooter666 09:06 » Lucyferiu 09:04 » Wedrowiec 09:04 » myszon 09:03 » Tomasz 08:55 » emigrus 08:55 » Magnus 08:55 » kyusi 08:55 » ulan 08:54 » LooKAS 08:52 » XepeR 08:52 » GLI 08:45 Dzisiaj przeczytano 41128 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

[OT MOTO] pasy bezpieczeństwa- ich przeglądy, awaryjność , Demo 21/04/22 08:23
Przeczytałem o kolejnym wypadku samochodowym, auto dachowało, kierowca wypadł, nie przeżył. 1 myśl, niezapięte pasy? Potem chwila googla i czytam:

"The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) reports that roughly 3 million people each year suffer injuries and 40,000 people die because of seat belts that fail during crashes. When a rollover accident occurs, a failed seat belt is one the primary factors leading to injury or death."

No i tu mi się zapalił "?". Zakładałem, że pasy bezpieczeństwa są na równi z układem hamulcowym najbardziej rygorystycznie sprawdzanym (od etapu detali, przez montaż) elementem auta tymczasem statystyki pokazują, że zawodzi często.

Jest jakieś uzasadnienie dla takiego stanu? Np. dla opon jest jakieś założenie, że nawet jak bieżnik zdrowy to po 5 latach trzeba zmienić bo guma stara. Dla poduszek również są zalecenia (w moim aucie po 15 latach zalecana wymiana). Tymczasem dla pasów nie znalazłem nic.

Zdałem sobie sprawę również, że pasów nikt nie sprawdza na przeglądzie.

Co Wy na to?

napisalbym swoj config,ale sie nie
zmiescil:(

USA, to dużo wyjaśnia , Master/Pentium 21/04/22 08:46
u nich ronda są nadal nowością więc jakoś mnie to nie dziwi.
Nie ma tego złego , co by się w gorsze
obrócić nie mogło - jak nie wierzysz
włącz komputer :-)
A jak wyobrażasz sobie sprawdzanie pasów? , Dexter 21/04/22 09:14
Chętnie się dowiem...
Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
Odpowiedzi oleję.
THX!
1. no to już pytanie do technologów/ konstruktorów , Demo 21/04/22 09:17
  może jakieś urządzonko do którego by się podpinało pas i symulowałoby szarpnięcie z siłą jaką działa ciało podczas uderzenia?
  
  Może okresowa (1/10 lat?) wymiana pasów na nowe?
  
  Ciężko cokolwiek sugerować bo nie wgryzałem się nie wiadomo jak w temat. Ciężko znaleźć info czy pasy się rwą, czy zawodzą klamerki, czy blokady na rolce. Tak gdzie zawodzą najczęściej tam trzeba zaadresować problem.
  
  napisalbym swoj config,ale sie nie
  zmiescil:(
  1. wymiana co 10 lat - marzenie producentów pasów , Chrisu 21/04/22 09:33
    która to wymiana niewiele pewnie da, bo... (zobacz post Mirona).
    /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\
  2. a wiesz , elliot_pl 21/04/22 18:30
    ze kiedy pas zadziala prawidlowo to jest do wyrzucenia, tak jak poduszka? :) Nie dosc ze sam pas sie rozciaga, to i napinacze sa jednorazowe. O mocowaniach nie wspomne. Wiec test bylby destrukcyjny. Ja bym obstawial auta ktore maja "choinke" na desce rozdzielczej, a wlasciciel ma to w dupie.
    momtoronomyotypaldollyochagi...
2. Choćby pod kątem zużycia materiału (przetarcia), dokręcenia elementów kotwiczących , NimnuL-Redakcja 21/04/22 09:46
  oraz działania systemu zapadkowego - zwykłe szarpnięcie i sprawdzenie czy się zablokują. Być może rozebranie puszki i sprawdzenie czy element pirotechniczny odpalił (np. po jakiejś małej kolizji przed sprzedażą auta, którą zataił sprzedający).
  
  Niby nic, ale spotkałem się dwa razy z pasami noszącymi wyraźne ślady zużycia (poszarpany materiał, w jednym małe przecięcie) i z losowo działającym 'hamulcem' po szarpnięciu.
  
  Dodatkowo obecnie pasy bezpieczeństwa mają elementy pirotechniczne, więc podobnie jak poduszka powietrzna, system wymaga wymiany po około 10-15 latach.
  
  https://eu.dispatch.com/...0warrant%20replacement.
  
  https://blogs.myairbags.com/...lacement-necessary/
  
  Idąc za:
  https://www.transport.wa.gov.au/...u_vs_ib_113.pdf
  
  "Seat belts should be checked at least annually as a matter of course.
  In some cases, maintenance or replacement may be required.
  A cut as small as 5 millimetres can reduce the performance of a seat belt significantly. "
  Gdyby nie wymyślono elektryczności,
  siedziałbym przed komputerem przy
  świeczkach.
Należy najpierw odpowiedzieć na pytanie ile osób poprawnie zapina pasy? , Miron 21/04/22 09:26
Ile osób wie/pamięta że po zapięciu pasów należy je dociągnąć aby przylegały do ciała?
Dobrym przykładem są wszelakie imprezy/festyny na których jest możliwość skorzystania z samochodu-kołyski który symuluje dachowanie (w zwolnionym tempie oczywiście) - gdy nie dociągnie się prawidło pasów, to pomimo ich zapięcia ich pomoc jest ograniczona. I to pomimo istnienia napinaczy pasów - napinacze w razie potrzeby nie zwiną 0,5m pasa luźno leżącego na kurtce.
"Nie szukaj Piekła I Nieba...
...one istnieją na Ziemi..."
1. O i to już konkret , Demo 21/04/22 09:53
  Przyznaję bez bicia, że w poprzednim aucie jakoś pasy mi nie leżały i odciągałem, żeby było nieco luźno. W aktualnym są wygodne
  napisalbym swoj config,ale sie nie
  zmiescil:(
  1. Bez kurtek, biżuterii, udziwnień na ubraniach , NimnuL-Redakcja 21/04/22 10:02
    i prawidłowo ustawiona wysokość pasów!
    Że już o prawidłowym ustawieniu fotela (oparcie) czy wysokości/odległości od kierownicy nie wspomnę. Detale, o które dbają nieliczni.
    
    Znajoma miała kiedyś niegroźną stłuczkę, ale przez zbyt wysokie ustawienie pasów ma złamany obojczyk, a przez jakieś udziwnione guziczki czy biżuterię pod pasami przez kilka miesięcy miała widoczne odbicie z krwiakami wielkości pięści i wszystkimi kolorami tęczy.
    Gdyby nie wymyślono elektryczności,
    siedziałbym przed komputerem przy
    świeczkach.
    1. połowa leży na fotelu, a brzeg koła kierownicy ma na wysokości twarzy... , Artaa 21/04/22 10:45
      nawet u kobiet coraz częściej obserwuję ten tryb ...
      
      a samochód z każdej strony obtarty bo nie widać brzegów siedząc/leżąc tak nisko
      1. albo... , metacom 21/04/22 12:06
        ...jak tutaj: https://ibb.co/vDN4zh4
        Największą sztuczką Szatana jest to,
        że ludzie w niego nie wierzą.
        o to już wiem skąd mają wzór , Artaa 21/04/22 12:49
        ;-)
Źródło? Bo tak się "przypadkiem" składa, że ten cytat zawierają tylko trzy strony , Morgoth 21/04/22 14:54
w internecie. I to takie, które dziwnym zrzadzeniem losu powstały w 2022.

Tak się śmiesznie składa, że prasówki NHTSA są dostępne na stronie organizacji.

"While Americans drove less in 2020 due to the pandemic, NHTSA’s early estimates show that an estimated 38,680 people died in motor vehicle traffic crashes—the largest projected number of fatalities since 2007.

This represents an increase of about 7.2 percent as compared to the 36,096 fatalities reported in 2019."

"NHTSA’s analysis shows that the main behaviors that drove this increase include: impaired driving, speeding and failure to wear a seat belt."

https://www.nhtsa.gov/...atalities-during-pandemic

https://crashstats.nhtsa.dot.gov/...ication/813266

Skoro na skutek wypadków pojazdów ginie mniej niż 39 000 ludzi rocznie, to jakim cudem 40 000 osobników rocznie ginie przez źle działające pasy? xD

Twój fejk:
> When a rollover accident occurs, a failed seat belt is one the primary factors leading to injury or death."

Fakty:
> Nearly three-fourths of occupants killed in rollover crashes were not using
restraints and slightly less than two-thirds of them were completely ejected from
the vehicle

https://crashstats.nhtsa.dot.gov/...ication/809438

Szkoda, że ten "?" nie zapalił ci się zanim łyknąłeś redneckowskie brednie.
1. no fakt, tu mnie masz , Demo 21/04/22 15:46
  że nie wnikałem specjalnie w źródło. Natomiast te przypadki 40k to urazy a nie tylko zgony w wyniku wypadku.
  
  Lesson learned.
  napisalbym swoj config,ale sie nie
  zmiescil:(
diagnosta przy przegladzie sprawdza pasy , wrrr 21/04/22 18:34
szarpniecie czy sie blokuja i zostawia je zapiete zeby bylo widac ze sprawdzil

jak tego nie robi, sugeruje zmienic stacje o ile fura to chrupek co musi byc ogladany przez zaprzyjaznionego speca
1. w zadnej stacji , elliot_pl 21/04/22 18:36
  okregowej, czy wojewodzkiej nie spotkalem sie z takim testem na przestrzeni parudziesieciu lat. Smiem powiedziec, ze nawet gdybym za twoja namowa mial zmienic stacje, to chyba nie ma na co :)
  momtoronomyotypaldollyochagi...
  1. maja na liscie pasy , wrrr 21/04/22 18:41
    odbierajac fure powinienes miec je zapiete bo tak to sie sprawdza
    
    spytaj przy kolejnym przegladzie czy/jak testuja pasy i patrz jak diagnosta sciemnia (mowa ciala typu pocieranie nosa itd) ;)
    1. hmm - odbierajac fure? :) , elliot_pl 21/04/22 18:51
      ja jej nigdzie nie oddaje, siedze w srodku przez wiekszosc czasu, z wyjatkiem ogladania podwozia, gdzie zawsze tez ogladam, zeby wiedziec na czym stoje.
      momtoronomyotypaldollyochagi...
      1. widac co stacja , wrrr 21/04/22 19:19
        to obyczaj
        
        daje kluczyki i interesuje mnie czy wszystko ok, co trzeba zrobic i ile sie nalezy ;)
        
        jak chcesz przetrzepac ciut lepiej fure, to polecam okregowe stacje (te co ci policja wymusza ustawowo jak stracisz dowod za jakies niedopatrzenie, jak np brak przegladu;)
        dokladnie na takie jezdze (wspomnialem nawet wyzej) , elliot_pl 21/04/22 20:05
        i jeszcze mi sie nie zdarzylo zeby mi powiedzieli ze jest cos do zrobienia, ale to moze dlatego, ze moje pojazdy sa dobrze utrzymywane i diagnosta mi do tego niepotrzebny <:
        momtoronomyotypaldollyochagi...
2. od kilku lat co roku jadę na inną stację , Demo 21/04/22 18:37
  z ciekawości żeby sprawdzić jak podchodzą do tematu. Na żadnej nie sprawdzali mi pasów choć na niektórych byli wybitnie czepliwi :/
  
  napisalbym swoj config,ale sie nie
  zmiescil:(
3. Ja od jakiegoś czasu jeżdżę tam, gdzie nikt nie jeździ , Chrisu 21/04/22 19:46
  bo bardzo "trzepią". A ja dzięki temu wiem, że jak tam mi przejdzie, to mogę być spokojny o stan auta :)
  /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\
4. zgadza się , DrLamok 22/04/22 13:21
  u mnie zawsze sprawdzają... na przegląd zawsze bez fotelików dla dzieci - inaczej jest adnotacja w historii przeglądów że był zamontowany fotelik i przeszkadzało to w sprawdzeniu tylnych pasów.
  1. takie cuś , DrLamok 22/04/22 13:24
    (advisories):
    Nearside Rear Outer Child Seat fitted not allowing full inspection of adult belt.
  2. w PL to nawet nie sprawdzają czy z tyłu są pasy , Artaa 22/04/22 20:14
    ;-))