Dyslektyka błąd nie pyka...
RTS wszechczasów:
Supreme Commander

.:Pozdrowienia:.

Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

Nie ma tego złego , co by się w gorsze
obrócić nie mogło - jak nie wierzysz
włącz komputer :-)

1. o wlasnie, tez mam , Kenny 3/10/18 10:11
   czyli juz troche na nich jezdzisz? Ile przejechaly i w jakim sa stanie? Moje maja 9kkm i nie bylo by problemu gdybym sie nie przelecial po niemieckiej autostradzie - te z tylu wygladaja ok, ale przednie maja doslownie porozrywane lamelki (a indeks maja W (do 270).
   
   Rozumiem ze duza predkosc, bardzo szorstka nawierzchnia, czasem przelomy, ale zeby az tak... chyba jednak sa delikatne bo na typowo letnich tak nie mialem.
   
   Zima dopiero przede mna, ale w lecie (poza glosnoscia, jak przy kazdej oponie w jodelke) tez ogolnie bylem zadowolony.

   .:Pozdrowienia:.

   1. muszę obejrzeć ale są raczej ok. , Master/Pentium 3/10/18 11:06
      w Niemczech i tak nie przekraczam 160km (a zwykle max to raczej 120-130 km), szkoda paliwa i ryzyka dla dosłownie 15-30 minut zysku.
      Sprawdź zbieżność kół bo to nie jest normalne dla żadnej z opon.

      Nie ma tego złego , co by się w gorsze
      obrócić nie mogło - jak nie wierzysz
      włącz komputer :-)

      1. o tak wygladaja , Kenny 3/10/18 15:29
         https://youtu.be/Lp5hXINN4r4 Co ciekawe tylne wygladaja 'noralnie' - sa gladkie jak nowe, tylko delikatnie starte.
         
         Cisnienie dobre, czytalem ze naderwiana sie zdarzaja, szczegolnie przy bardzo szorstkiej nawierzchni, ale nie potrafie ocenic czy az tak. Zbierznosc... w sumie moge kazac sprawdzic.

         .:Pozdrowienia:.

   2. reklamuj , endern 3/10/18 17:42
      albo zadzwon i zapytaj sie jakie szanse sa na realizacje takiej reklamacji.
      Mi przy poltorarocznych oponach zmieniacz zwrocil uwage na pekniecia w rowkach.
      Odesłałem, uznali reklamacje i zwrocili kase umniejszona o zużycie opony.
      1. Tego zmniejszania nie rozumiem. , Muchomor 3/10/18 21:01
         Musiałeś z tej okazji kupić nowe i zmieniać opony. Za wymianę, albo choć ściąganie zwracali?

         Stary Grzyb :-) Pozdrawia
         Boardowiczów

         1. byly , endern 4/10/18 13:32
            zdjete po sezonie ;)
            Złodziejstwo wynikajace z pozycji siły.

2. też miałem, tylko wersję bez + i jakoś szybko się wytarły , dawidy 3/10/18 10:30
   kupiłem przed zimą - pierwszy sezon ok, druga zima odczuwalnie gorzej, trzecia zima już bardzo słabo
   
   robię 10tyś km rocznie

   102594

   1. nie miałem wersji bez + , Master/Pentium 3/10/18 11:10
      różnica w cenie w zasadzie żadna więc nie widziałem sensu. + jak na razie mają się dobrze po ok roku o robimy trochę chyba w okolicy 3 tyle co ty rocznie. Zobaczymy tej zimy (o ile zobaczymy zimę ;) ).

      Nie ma tego złego , co by się w gorsze
      obrócić nie mogło - jak nie wierzysz
      włącz komputer :-)

1. Od lat Goodyer UG najpier 7 teraz 9. , Micky 3/10/18 14:35
   jw.
   1. Miało być w goownym wątku :) , Micky 3/10/18 14:36
      jw.

I don't suffer from insanity.
I actually quite enjoy it.

1. Hmmm... , ligand17 3/10/18 11:05
   UltraGripy miałem - nieraz samochód pojechał na zakręcie prosto :-)
   Na obecnym mam Uniroyale, ale starszy model (66). Przy mocniejszym dodaniu gazu zero przyczepności, nawet nie musi być śnieg czy lód, wystarczy odrobina wilgoci.
   1. Ciekawe , El Vis 3/10/18 11:55
      Jak mogą być skrajne doświadczenia dwóch różnych ludzi.

      I don't suffer from insanity.
      I actually quite enjoy it.

      1. Dokładnie , ligand17 3/10/18 14:48
         pewnie składa się na to wiele czynników - marka/model samochodu, styl jazdy, otoczenie, itp.

      2. ja tam na te uniroyal 66 , Nikita_Bennet 4/10/18 17:25
         nie narzekałem. Teraz wstawiłem zamiast nich dunlopy.

         nikita_bennet (at) poczta.onet.pl

         1. Pytanie , ligand17 4/10/18 21:08
            jaki samochód? jaki rozmiar opon? jaki styl jazdy?
            1. logan pick-up dci 90KM , Nikita_Bennet 6/10/18 21:38
               185/65r15 chyba, styl jazdy od oszczędnego (nie mylić z ekojazdą) do takiego że brakuje szóstego biegu w aucie (160km/h nie przekraczam).

               nikita_bennet (at) poczta.onet.pl

               1. OK, , ligand17 7/10/18 09:56
                  czyli generalnie FF z ciężkim przodem, mocy nie nadzwyczaj dużo. W takim samochodzie pewnie te Uniroyale spisują się dobrze, szczególnie przy wspomnianym rozmiarze.
                  U mnie z kolei jest małe FR, stosunkowo mały nacisk i do tego opony szersze (205/50R16).

   2. takie porównywanie jest bez sensu , Artaa 3/10/18 13:17
      każdy rozmiar danej opony np przykładowo UltraGrip ma inne właściwości, dlatego są osobne testy dla rożnych rozmiarów i profili, to że bieżnik jest tego samego typu nie przekłada się na to że wszystkie opony o tym bieżniku zachowują się tak samo...
      
      Dodatkowo taka sama opona z reguły zachowa się inaczej na innym aucie, co gorsza czasem różnica nadwozia (HB vs Kombi) wpływa wyniki, szczególnie jazdy w łuku itp
      
      Dlatego skrajne doświadczenia są jak najbardziej prawidłowe
      1. nie chcesz , Hitman 3/10/18 13:29
         chyba powiedzieć - że ta sama opona jest raz fajna a raz do dupy ? w zależności od rozmiaru itp - gdyby były aż tak wielkie różnice to producent wprowadziłby stosowne zmiany niż wypuszczał\ oferował skrajnie złą oponę..

         Teoretycznie okłamywanie samego siebie
         jest niemożliwe. W praktyce robi to
         każdy z nas.

      2. Jeżeli , ligand17 3/10/18 14:47
         chodzi o UltraGrip to miałem rozmiar 205/55R16. UniRoyale MS Plus 66 mam w rozmiarze 205/50R16.
         1. Moje rozmiary , El Vis 3/10/18 16:05
            Dziwnie brzmi ten tytuł ;-)
            UG - 175/65 R14
            MS Plus: 195/65 R15

            I don't suffer from insanity.
            I actually quite enjoy it.

2. a zatrzymales , endern 3/10/18 17:34
   sie choc raz i ruszyles?
   czy poprostu jechales bez zatrzymania sie?

1. wg tych testów najlepiej brać Continental WinterContact TS860 , Never 3/10/18 15:17
   123456
   1. mam je , bajbusek 3/10/18 17:22
      mialem wczesniej pirelli sottozero i byly lepsze ...
      WC z bajerow maja samonaprawianie sie z niewielkich przebic - przetestowane

AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
GF 7600 GS, M2N4 SLI
Win XP SP3

1. nie nadaja , bajbusek 3/10/18 23:07
   sie do mocnych aut ...
   1. mocnych czy szybkich? , okobar 3/10/18 23:09
      ja nie mam ani jednych ani drugich :P
      Tucson 2.0 4WD i c4 coupe 1.6 HDI :P

      AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
      GF 7600 GS, M2N4 SLI
      Win XP SP3

      1. jedno , bajbusek 3/10/18 23:15
         wynika z drugiego
         
         indeksy predkosci 240 km/h to wystarczajaco ale bieznik schodzi w miesiac ...
         1. o ile się nie mylę , okobar 3/10/18 23:16
            w Polsce tak szybko nie pojeździsz :P
            
            

            AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
            GF 7600 GS, M2N4 SLI
            Win XP SP3

            1. na Słowacji , bajbusek 4/10/18 08:49
               probowali ...

            2. a co spadochron , Hitman 4/10/18 11:13
               się otwiera powyżej 140? ;]

               Teoretycznie okłamywanie samego siebie
               jest niemożliwe. W praktyce robi to
               każdy z nas.

1. schodziłem przy takich niskich profilach , Artaa 4/10/18 11:27
   nawet w jednym dało się na 15 cali zejść (tarcze weszły)
   
   obecnie już się nie bawię w 17 i niskie profile (szkoda kręgosłupa... )
   standardowo na 16 lub 15 (drugie auto - ale tu zimowe mam wyższe kilka mm i węższe, ale zgodne z homologacją)

2. Tak , El Vis 4/10/18 11:44
   Raz ze wyższy profil opony chroni felgę przed uderzeniami.
   Dwa - węższa opona oznaczą większy nacisk na cm2 więc szybciej wyjedziesz z zaspy.

   I don't suffer from insanity.
   I actually quite enjoy it.

3. jezdzisz kupe (wiekszosc?) czasu po sniegu - tak , Kenny 4/10/18 13:36
   nie jezdzisz - nie. Jazda po sniegu, na dodatek takim nie ubitym na beton, to jedyna racjonalna przeslanka.

   .:Pozdrowienia:.

4. tylko z uwagi na koszty, , Matti 4/10/18 14:08
   opony R16 razem z felgami stalowymi kosztowały mnie tyle co zimówki R17, do tego tańsza wymiana, mniejsze zużycie, itp.

5. Dokładnie tak samo miałem , ligand17 4/10/18 16:30
   w BMW - na zimę 205/55R16, na lato - 225/45R17 przód i 255/40R17 tył. 2 komplety kół. Bardzo sobie chwalę to rozwiązanie - koła zmieniałem samemu kiedy chciałem, w niecałą godzinę, nie musiałem się prosić ani stać w kolejkach do wulkanizatora. Jedynie na jakiś miesiąc-dwa przez sezonem oddawałem do sprawdzenia/wyważenia, żeby mieć już gotowe.
   W obecnym samochodzie mam 205/50R16 i początkowo miałem jeden komplet felg. Ale na wiosnę udało mi się znaleźć świetne 18tki i już mam 2 komplety.