Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem

1. tak , Chrisu 22/05/12 22:36
   spoko - prawnie wszystko OK ;) Już 4 lata nim jeżdżę ;)
   Samochód "wyjątkowy" jeśli chodzi o elektrykę i dlatego oryginalna centralka była wymieniona. Dlatego też kodu niet.

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. kodu , RusH 23/05/12 07:46
      kody niet, kluczyk jeden, elektronika wymieniona
      slowem "skladak" z kradzionego dobrego + spalone zwloki na papiery :D

      I fix shit
      http://raszpl.blogspot.com/

      1. no jeszcze , Chrisu 23/05/12 08:34
         ruskie go kradły ;)
         
         Nie nie, wszystko z nim OK ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. +1. , Artaa 23/05/12 07:17
   co to za auto? ;-)

2. +1. , Pawelec 23/05/12 08:21
   ewentualnie http://allegro.pl/...;string=pilot+samoucz%C4%85cy ale to obejście tematu. No i wkładki popraw bo obudzisz się z ręką w nocniku (jak ja kiedyś).

   Tom Drwal
   LAS Ltd.

3. wkładki są OK , Chrisu 23/05/12 08:32
   od wkładek do zamka idą metalowe cięgła. Niestety - u góry te cięgła łapią za wkładkę plastikiem - i te plastiki połamały się :(
   Jak kupiłem nie działał tylko zamek od pasażera. Jakiś czas temu przestał i od kierowcy działać...
   Oczywiście, że francuz ;) - Safrane - co prawda nie jest to Baccara ale też duzo elektryki ;)
   Wbrew pozorom ta elektryka wcale nie psuje się tak jak ludzie straszą ;)

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. przerabiałem to w Lagunie , Pawelec 23/05/12 11:35
      plasticzki pasowały bodaj od cieniasa. A zamki warto naprawić bo ja do lagi do środka dostawałem się przez silnik :-)

      Tom Drwal
      LAS Ltd.

      1. jeszcze klapę bagażnika mam OK ;) , Chrisu 23/05/12 11:49
         dało się kupic same plastiki?

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

      2. dlaczego przez silnik? , kicior 23/05/12 19:01
         123
         1. wyglądało to tak , Pawelec 24/05/12 12:22
            samochód zamknięty, rozładował się aku, ŻADEN zamek nie działa. Kupiłem samochód to jeszcze ten od kierowcy nawet działał ale używało się pilota więc nawet o smarowaniu zapominałem. Potem nawet obiecywałem sobie się za to zabrać ale.... przecież działa pilot. Samochód został na parkingu ponad miesiąc, akuś dokonał żywota że nawet centralnego nie ruszał. Był wybór: -rwać zamek/klamkę, -szyba, -otworzyć silnik i podpiąć inny aku. Padło na to ostatnie. Podnośnik z innego auta, łapa pod machę i szukanie linki. Trwało to max 5 minut i włamałem się do własnego auta. Jedyne straty to plastik od mocowania pancerza linki (a laga ma 2 zaczepy maski). Potem już szybko zamki naprawiłem.

            Tom Drwal
            LAS Ltd.

            1. trzeba było wyjąć boczny kierunkowskaz , kicior 24/05/12 15:20
               i do niego podpiąć akumulator. Otwierasz wtedy normalnie kartą.
               1. tak można otworzyć lagę dwójkę w każdym razie , kicior 24/05/12 15:23
                  sam jestem ciekawy czy jedynkę też

   2. to moje wywrotowe pytanie , Banan 24/05/12 01:26
      bo tez mam francuza :)
      
      przeciez te plastikowe spinki idze pewnie kupic za grosze. zrob lepiej, bo jak ci cos padnie z bagaznikiem to dopiero sie zaplaczesz.
      1. obawiam się że do niego będą kosztowały x10 ;) , Chrisu 24/05/12 08:50
         ostatnio wymieniał mi gość taką "łapę" trzymającą silnik (nie poduszkę tylko łapę z tyłu). Cena do Laguny - 180 zł, do clio 90, do safrana 580 i nie ma nigdzie ;).
         Okazało się, że ta z Laguny ma identyczną długość, wygląd, tylko jedna tulejka jest ociupinkę szersza. Na szczęście mój mechanik, nie tylko potrafi wymienić część, ale coś poprawić jak trzeba ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

         1. wymontuj ciegno ze spinkami , Banan 24/05/12 12:07
            idziesz z tym do wiekszego sklepu samochodowego i zyczysz sobie o cos podobnego. kto tu mowil o ogrinalach :) tylko mam na mysli nie hurtownie a sklep prowadzony przez faceta co od 20 czy 30 lat siedzi w branzy. im bardziej sklep wyglada na piwnice z polkami, poleczkami i im jest bardziej zagracony tym lepiej :) nie zartuje, bo takie osoby maja naprawde spora wiedze i potrafia dobrac czesc. a nie tylko po wpisaniu vin'u w komputer poklikac za numerem czesci. baa, spotkalem sie nawet z tym, ze niektorzy to maja problem z papierowymi katalogami czesci...
            
            
            chociaz z drugiej strony wlasnie czekam na jarzmo do zacisku hamulcowgo. w jednej hurtowni (za ktora nie przepadam) nie byli mi nic wstanie dobrac, wreszcie sie gosciu przyznal, ze nie maja zadnego na stanie (wiec po co gitare zawraca)
            w zaprzyjaznionej hurtowni wyszlo po znizkach dla mnie :) prawie dwa razy tyle co za orginal w serwisie. zeby bylo weselej to citroen sie na mnie wypial, ale zamowilem w peugeocie. za pol ceny z hurtowni. tylko wszedzie musialbym poczekac do 6 czerwca. wiec czekam...
            
            kolega trfil na jakas akcje promocyjna i kupil do audi kolpaki za 25zl sztuka i chyba za ta sama cene komplet nakladek na sruby. i ma za smieszne pieniadze komplet orginalnych kolpakow, za cene najtanszej chinszczyzny z zabki :)
            
            serwisy sa czasami tansze niz sie wydaje.
            1. +1. , Pawelec 24/05/12 12:13
               im mniejszy sklep z wieloma szufladkami tym większa szansa dobrania

               Tom Drwal
               LAS Ltd.

            2. skąda ja to znam... , Chrisu 24/05/12 12:13
               termostat 180 zł i tydzień czekania. Z moim mechanikiem załatwiałem wszystko "na telefon" - tj. jak będę miał to przyjadę. Odkręcił, wyjął i... Okazało się, ze w skodzie 120 jest pasujący ;). Trochę (jakieś 2 mm) cieńszy, ale i tak wchodzi w przewód z płynem więc można mocniej zacisnąć i już. Cena - max 30 zł ;)

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\