owoc żywota twojego je ZUS

--
"Wciąż w pogoni za lepszej jakości
życiem..."

1. hmm , kubazzz 10/04/12 13:09
   decathlon to taki MediaMarkt.
   To co tam kosztuje 800, w Tesco będzie za 400 - największa bieda...

   SM-S908

   1. nie zgodze sie i zgodze , tytan 10/04/12 13:13
      zgodze sie, ze tak jest z rowerami. Nie zgodze sie natomiast co do sprzetu sportowego, ubran itp.

      --
      "Wciąż w pogoni za lepszej jakości
      życiem..."

      1. ja mówię , kubazzz 10/04/12 13:20
         tylko o rowerach.

         SM-S908

   2. skąd taka opinia? , resmedia 10/04/12 13:19
      jestem ciekaw, bo moje osobiste doświadczenia w tym temacie wskazują zdecydowanie na coś innego.

      desipere est juris gentium

      1. bo jak patrzę , kubazzz 10/04/12 13:25
         na wyposażenie, to jedyna różnica może być w ramie. A nie wierzę, że w tym segmencie są jakieś ogromne, odczuwalne różnice.
         No chyba, że naklejki i powietrze w oponach też się liczy.

         SM-S908

2. Czy ja dobrze widzę , ligand17 10/04/12 13:49
   że ten rower ma dętki w kołach? Toto jeszcze występuje? Kurde, to mój 14-letni Wheeler ma koła bezdętkowe...
   Ale kojarzę że faktycznie, jak żona kupowała parę lat temu swojego Wheelera to również ma dętki w kołach.
   To jak to w końcu jest? Nadal są koła z dętkami jak w Maluchu, czy może jednak jest to jakiś przypadek i porządne rowery mają już "normalne" koła = felgi+opony
   1. ja nie wiedziałem długo , kubazzz 10/04/12 13:59
      że mogą być bezdętkowe.

      SM-S908

      1. serio bez detek? , tytan 10/04/12 14:21
         zarabiste;)

         --
         "Wciąż w pogoni za lepszej jakości
         życiem..."

   2. Znakomita większość rowerów cały czas ma dętki w kołach ;) , rzymo 10/04/12 14:05
      ...

      ... ITX ...

SM-S908

1. w tym przedziale jest bardzo fajnie , ngP 10/04/12 14:04
   ja sam się właśnie przymierzam do zakupu w tym przedziale cenowym. Upatrzyłem sobie Unibike z blokadą amortyzatora
   
   http://www.unibike.pl/flite.html
   1. hmm , kubazzz 10/04/12 14:19
      fajny.
      Ale kurna, bałbym się o niego trochę :/

      SM-S908

2. Będzie coś fajnego, ale zostawisz taki rower przypięty bez dozoru? , rzymo 10/04/12 14:11
   Ja bym się nie odważył.
   
   Przede wszystkim osprzęt będzie porządniejszy, amortyzator będzie amortyzatorem, a nie jego atrapą ;)

   ... ITX ...

   1. Z tym amorem to nie takie oczywiste , slanter 10/04/12 14:25
      Nawet za 2,5K pakują XCRy i jakieś Omegi z RST (czyli to samo co w rowerach za 1k bez "markowej" nalepki).

      owoc żywota twojego je ZUS

      1. XCR to takie minimalne minimum - już jakoś działa , rzymo 10/04/12 14:34
         oczywiście chodzi mi o wersję z kartuszem (tłumienie olejowe), tańsze odmiany mają elastometry, albo nic :)

         ... ITX ...

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

SM-S908

1. mogę ci polecić , myszon 10/04/12 16:36
   Sigma Pava na przód. Dosyć droga, ale ma dobrze uształtowany strumień światła. Świeci pod rower dosyć szerokim strumieniem i jednocześnie ma wąski strumień do świecenia daleko do przodu.
   
   Co masz na myśli mówiąc jazdy między ludźmi? Jedziesz przez tłum i oczekujesz, że ludzie zrobią ci miejsce widząc lampkę?
   1. a coś takiego jeszcze znalazłem , kubazzz 10/04/12 16:50
      http://allegro.pl/...-nowa-custom-i2249978463.html
      
      co do tych ludzi - nie interpretuj tego zbyt dosłownie. chodzi mi o światełko, które po prostu będzie w miarę widoczne także w dzień, a nie ma służyć do oświetlania drogi.

      SM-S908

      1. taka latarka , myszon 10/04/12 18:12
         to IMO tragiczne rozwiązanie do miasta gdyż bardziej oślepia ludzi niż oświetla ci drogę.
         
         Tu masz test pavy: http://www.light-test.info/...temid=55&lang=pl
         1. no ok , kubazzz 10/04/12 18:37
            przekonałeś mnie.
            Co prawda ja nie cierpię być oślepiany i z lękiem patrzę na te wszystkie super mocne latarki i lasery, o ruchu drogowym nie wspominając.
            Raczej nie myślałem o stosowaniu takiej latarki w mieście, a na pewno nie z pełną mocą, ale potem sobie uświadomiłem, że w sumie głównie po mieście jeżdżę i zostałbym na lodzie.

            SM-S908

            1. niesluchaj go bo nie wie o czym pisze , Pawiano 10/04/12 19:53
               zwroc uwage na zasilanie(ta co podales uzywa 18650) i czas dzialania i regulacje mocy, do miasta i tak niewykorzystasz w pelni takiej latarki ale ogolnie wybor duzo lepszy bo i latwiej to (ewentualnie) sprzedac ze wzgledu na wszechstronnosc - do tego robia je pasjonaci i wszystko jest do zaprogramowania :)
               1. hmm , bartek_mi 10/04/12 21:47
                  http://so.pwn.pl/zasady.php?id=629518
                  
                  polecam 46.1

                  dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

                  1. i jaki toma cel? , Pawiano 10/04/12 23:14
                     chcesz swiat naprawic takimi postami? a moze mi sie spacja zacina po prostu ?

Za dwadzieścia lat bardziej będziesz
żałował tego, czego nie zrobiłeś, niż
tego, co zrobiłeś

1. hmm , kubazzz 12/04/12 09:23
   chętnie bym kupił, naprawdę. Nawet pomimo tego, że nie zarabiam w Euro.
   Ale życie w strachu o taki rower by mnie męczyło.
   Co innego gdybym szukał roweru na jakieś duże eskapady w teren, ale ja szukam roweru do rozbijania się po mieście.
   Zdaję sobie sprawę, że tani rower się szybciej rozleci i zależy mi jedynie na tym, żeby nie stało się to za szybko ;)

   SM-S908

   1. Jakosc budzetowych komponentow rowerowych... , Wolf 12/04/12 11:44
      W ciagu kilku (2-3) ostatnich lat poleciala totalnie w dol.
      
      Ramy spawane maszynowo bez kontroli jakosci, nawet na oko, niedorobki, odksztalcenia i pekniecia kryte lakierem.
      Czesci jak wozek przerzutki, hamulce V, tarcze korby i kasety mozna giac w rece bo wycinane sa z aluminiowej/stalowej blachy.
      Kola zaplatane maszynowo bez sprawdzania naciagu szprych, byle bylo rowno.
      Nawet jesli kolo zlozone prosto, najczesciej w tanim rowerze znajdziesz opony z biciem, a czaesto nawet mocno wybrzuszone.
      Ja nie chce na sile namawiac na drogi rower, ale ze serwisuje wielu znajomym tanie rowery, wiem ze okolice 700-1000 euro to minimum by cieszyc sie przez kilka lat z jazdy sprawnym rowerem.

      Vey iz mir!

      1. hmm , kubazzz 12/04/12 12:10
         Masz na pewno dużo racji i inną perspektywę.
         Ale na pewno wiesz, że w polskich realiach rower za 700-1000 euro to już jest ekstraklasa.

         SM-S908

         1. I tak i nie... , Wolf 12/04/12 12:38
            U mnie sporo ludzi nie wyobraza sobie jak mozna zaplacic 1000 euro za rower, a w weekend wydaja 300 euro w pubie.
            
            Pewien znajomy z Polski kupil niedawno 1D mark III i jakies 4 drogie szkla, twierdzac ze z lepszym aparatem szybciej nauczy sie robic lepsze zdjecia, ale rowerkupil za 900 zl, bo mu taki wystarczy ;)
            Kilka dni temu pytal mnie o kilka spraw w zwiazku z zakupem roweru w okolicach 6-7k pln, a we wtorek widzialem jak wrzucil na FB fotke nowego roweru za okolo 10k pln.
            
            Jeszcze inny znajomy, ktory pracuje w KFC(nie sadze zaby zarabial tam grube tysiace) pochwalil mi sie tydzien temu rowerem za 14k pln bo zbieral i uzbieral...

            Vey iz mir!

            1. wiesz , kubazzz 12/04/12 13:44
               mój brat w gimnazjum będąc, jeździł rowerem za 5k, który w większości sam sfinansował. I to już było parę lat temu.
               Da się tyle zapłacić, ale jest to zawsze jakieś poświęcenie.
               Nie chciałbym być właśnie takim pozerem, co się nie zna, kupuje rower za 5k, a potem jeździ nim krótkie trasy po mieście, jeśli akurat nie boi się, że go ukradną ;))
               Gdyby mi się bardzo przelewało to bym pewnie inaczej na ten temat myślał, ale póki co muszę podejść do tego rozsądnie.
               To tak jak z tym licznikiem - ostatecznie jednak nie kupiłem Garmina ;)

               SM-S908

               1. Ja takze kiedys sie nie znalem... , Wolf 12/04/12 14:17
                  Jezdzilem na gracie o ktorym wiedzialem ze ma "21 przerzutek".
                  
                  Zainteresowalem sie tematem dopiero kiedy zauwazylem ze inni jezdza aktywnie latamina tym samym sprzecie i nic im sie nie psuje.
                  Jak zwykle okazalo sie ze trzeba zaplacic wiecej niz poczatkowo zakladalem, ale zaplacilem i w koncu mialem spokoj.
                  Nie zmienialbym tamtego roweru(hardtail GT), ktory kupilem za 690 euro na zaden inny gdybym po pewnym czasie nie zainteresowal sie bardziej agresywnym stylem jazdy w trudniejszym terenie.
                  
                  btw,
                  Garmin nie jest mi potrzebny jako licznik, przydaje sie by zapisywac sciezki nowych tras, wyszukiwac trasy przejechane przez innych no i w koncu po to zeby nie zgubic sie w nieznanym wczesniej terenie.

                  Vey iz mir!

      2. Masz w zupelnosci racje. Nawet te z lepszej polki co gorszej jakosci. Jak mialem , Icing 16/04/12 07:55
         15 lat to mam mi kupila pierwszego gorala Scott Paaka i bylo to 1993. Rower byl nie do zajechania czy to bloto, deszesz, piach itd. Teraz przyjade do domu i musze wszystko szorowac bo zaraz lancuch caly brudny i moja kaseta Sram PG990 bedzie cos marudzic...
         
         Wydaje mi sie ze ludzie ktorzy nie pasjonuja sie rowerami i nie jezdza nawet amatroska nie zrozumieja dlaczego kupuke sie rowery za wieksze sumy. Osobiscie tez mam granice cenowa ktorej nie jestem w stanie przekroczyc.

2. dobra dobra , Maverick 12/04/12 12:15
   a maile to Ty odbierasz? ;-)