/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. No właśnie nie do końca... , JE Jacaw 1/02/12 13:24
   ...jest to tani, ten co ja mam kosztuje około 300 zł, z montażem u gazownika to wychodzi jakieś 500 zł. Gaz w samochodzie jest dopiero od 6 lat, ale już około 100 tys. jest na nim zrobione. Chyba zaryzykuję zestaw naprawczy i może dam radę, a jak nie to... najwyżej będę te 60 zł w plecy i dam założyć nówkę.
   
   Co do zestawu naprawczego, to jeszcze są tam jakieś sprężynki i dźwigienka, a uszczelek cała masa, więc trochę mnie to przeraża, a poza tym jakoś się gazu nieco boję. No, ale zobaczymy.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

   1. daj do gazownika , Piratez 1/02/12 13:31
      bo po wymianie zestawu naprawcznego trzeba na nowo ustawic instalacje
      nei jest to trudne ale jak masz dwie lewe rece to daj zarobic gazownikowi.
      1. Ale co mam dać ? , JE Jacaw 1/02/12 13:53
         Żeby mi wszystko wymienił za 500 zł ? Właśnie ja szukam kogoś, kto mi by to zregenerował za jakieś sensowne pieniądze, bo 500 zł w 16 letnie auto nie chcę pakować - nie wiem jak długo ono jeszcze pociągnie. Niestety wszędzie gdzie dzwoniłem oferowali tylko wymianę na nowy i każdy odradzał regenerację, bo niby takie coś się udaje raz na 10 przypadków.

         Socjalizm to ustrój, który
         bohatersko walczy z problemami
         nieznanymi w innych ustrojach

         1. jesli gazownicy nie potrafia , Piratez 1/02/12 13:58
            zregenerować to zobacz na forum ktore podeslal Chrisu
            lub kupujesz sam i wymieniasz uszczelki, zaden problem
            
            na ustawienie pojedziesz do gazownika

         2. hehe udaje sie raz na 10 przypadkow ? , faf 1/02/12 14:15
            tzn montuja byle jak i raz na 10 przypadkow dziala ?
            
            do pipy nie gazowniki - potrafia tylko majzlem i mlotkiem
            ja bym unikal szerokim lukiem - takie specjalisty to czesto nie wiedza jak silnik dziala - po za tym ze musi byc wacha, prund i trzeba kluczyk przekrecic
            1. Ja się obawiam czegoś innego... , JE Jacaw 1/02/12 15:08
               ...nie, że nie potrafią, tylko nie chcą się w to bawić, wolą sprzedać nówkę, prościej zamontować i tyle. A ze względu na cenę paliwa, przypuszczam, że na brak klientów nie narzekają. I dlatego pytam, czy ktoś nie zna jakiegoś sensownego warsztatu.

               Socjalizm to ustrój, który
               bohatersko walczy z problemami
               nieznanymi w innych ustrojach

               1. proste , faf 1/02/12 17:43
                  zdoktoryzuj sie na forum lpg, poguglaj na temat regeneracji parownika - tutki sa
                  
                  kup zestaw wymien (nie boj sie - bez pradu gaz nie dochodzi do parownika (elektrozawory)
                  skombinuj sobie kabelek do lpg - podlacz do kompa to i sam wyregulujesz
                  
                  a jak nie to na regulacje zawsze mozesz podjechac do majstrow ( przewaznie i tak nie potrafia regulowac - dlatego sam sie nauczylem
                  
                  niestety lpg wymaga troszke zachodu - albo sam wiesz o co biega albo siegasz do portfela
                  
                  ja poszeldem w klekota - jedynm zmartwieniem jest tylko wymiana oleju co 10k - glownie prewencyjnie

               2. to jest tak... , Chrisu 1/02/12 22:16
                  Szczerze to pewnie ponad 50% "gaziarzy" to druciarze, którzy nie powinni zabierać się za gaz.

                  /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

Sprzedam drewno pod każdą
postacią ;-) GG: 687866

1. a gdzie robisz? ;-) , Chrisu 1/02/12 22:13
   potrzebuję kogoś kto POTRAFI założyć emulator renixa AEB454. "Fachowcy" tak wymienili, że nie przełacza mi na NoPb po pracy na LPG. Twierdzą, że odcina wtryski LPG (co się zgadza, bo auto przestaje jechać ;) ), ale nie załącza wtrysków NoPb. Raz brakło mi gazu przy wyprzedzaniu - miałem serce w gardle...

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. patrz niżej :-) , Fl@sh 1/02/12 23:23
      |
      \ | /
      \/

      Sprzedam drewno pod każdą
      postacią ;-) GG: 687866

Sprzedam drewno pod każdą
postacią ;-) GG: 687866

1. o to i ja może podjadę , Tomasz 2/02/12 00:03
   poproszę o dokładniejszy adres, jeśli nie chcesz publicznie to na @ z profilu. Zasadniczo tylko na podpięcie i sprawdzenie czy wszystko OK, Landi 2gen w Carinie II, czyli bułka z masełkiem, przedszkole praktycznie.

   https://www.siepomaga.pl/milosz-mosko

   1. Nie ma problemu panowie , Fl@sh 2/02/12 09:33
      Odezwijcie się na gg 687866, ew. telefonicznie wymienimy parę zdań, a do działania przystąpimy po weekendzie

      Sprzedam drewno pod każdą
      postacią ;-) GG: 687866

2. To by mi bardzo pasowało , JE Jacaw 2/02/12 08:12
   Więc odezwę się na GG, generalnie objawy są takie, że auto ma tendencję do gaśnięcia na gazie przy niskich obrotach. Byłem już ze 2 razy na regulacji, regulowali, chodziło przez chwilę lepiej, ale objaw powraca. Z porad kumpli w pracy, z internetu i nabitych 100 tys. wynika, że parownik jest tu głównym podejrzanym, a nawet jak nie on, to po 100 tys. i tak chyba warto się nim zająć.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

   1. Odepnij na kilkanascie minut klemę , Fl@sh 2/02/12 09:38
      przejedź kilka km na benzynie i wtedy sprawdź czy się nie poprawiło.
      A czy w tej chwili rozwija pełną moc na lpg?

      Sprzedam drewno pod każdą
      postacią ;-) GG: 687866

      1. Nie bardzo rozumiem... , JE Jacaw 2/02/12 10:03
         ...o jakiej klemie mówisz - ja jestem kompletny lamer jeśli chodzi o samochody ? Z akumulatora po uruchomieniu silnika ? A jeśli tak to co powinno to dać ? Wydaje mi się, że na LGP pełnej mocy nie rozwija, ale też głowy nie dam, auto ma 16 lat i ma już swoje fanaberie. Generalnie jest jeszcze podejrzenie, że trzeba przepustnicę przeczyścić - takie coś sugerował teść, od którego mam to auto i kiedyś mu to pomogło. Jednak to jest droższa zabawa, więc wpierw wolałbym zacząć od regeneracji parownika, tym bardziej, że na benzynie tych objawów nie ma.

         Socjalizm to ustrój, który
         bohatersko walczy z problemami
         nieznanymi w innych ustrojach

         1. chodzi o to ze , Tomasz 2/02/12 11:59
            jesli odepniesz kleme z aku to resetujesz komputer benzyny, ktory jak by nie bylo gubi mapę pracy jak jeździsz non stop na gazie. Wówczas jadąc tylko na benzynie eliminujesz jednego z podejrzanych - jeśli nie będzie gasł to masz problem z gazem, jeśli będzie - to nie wina samego gazu.
            
            Tak przynajmniej jest u mnie, od czasu do czasu robię "uruchom ponownie" :)

            https://www.siepomaga.pl/milosz-mosko

            1. Mniej więcej o to chodzi, jednak... , Fl@sh 2/02/12 12:48
               samochód zachowuje się na benzynie ok, od początku wiemy że problem leży po stronie LPG. Po resecie ECU komputer ma właściwą mapę wtrysku u jeśli to był problem, na LPG będzie też jeździł dobrze. Przez pewien czas oczywiście

               Sprzedam drewno pod każdą
               postacią ;-) GG: 687866

         2. Należy zresetować ECU - mapę benzyny , Fl@sh 2/02/12 12:35
            ponieważ jazda na źle wyregulowanej mieszance gazowej rozstraja fueltrim'y na skutek czego komputer benzynowy poprzez sondę lambda "uczy" się korygować niewłaściwą mieszankę, a często mu to nie wychodzi w zakresie małych obciążeń silnika.

            Sprzedam drewno pod każdą
            postacią ;-) GG: 687866

         3. Klemę zdejmujesz na WYŁĄCZONEJ stacyjce ! :-) , Fl@sh 2/02/12 12:39
            Zatrzymaj się na razie z regeneracją reduktora, zakładam że nie będzie to potrzebne. Jeśli reset nie pomoże, doszukiwałbym prędzej się lewego powietrza w dolocie

            Sprzedam drewno pod każdą
            postacią ;-) GG: 687866

   2. a filtry czyśicłeś kiedyś? , Chrisu 2/02/12 19:43
      ;-)

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\