people can fly, anything
can happen...
..Sunrise..

1. w styczniu dopiero :( , Chrisu 26/12/10 21:36
   Nie mam jak podskoczyć. Jeszcze w sprawie bartków się skontaktuję, żeby Ci polać ;)

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. a Pan czytałeś wszystko? , Chrisu 26/12/10 21:35
   i tak musze dorobić drugi kluczyk - a w/w komplet miałbym za 200 zł. Cena jednego kluczyka to ponad 100 zł. Szczerze to nie wiem co było z mojego wyjęte, żeby działało to co działa teraz, a tak miałbym przeszczep - więc (IMO) wszystko czego mi trzeba...

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. stare ;) , Chrisu 26/12/10 21:56
   safrane 2.2 Si '95 (przed liftem) z syntezą mowy

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. moze i stare , Banan 26/12/10 23:35
      ale to juz te nowoczesne :)
      
      wymien to co mechaniczne jest: kluczyki, wkladki w drzwiach (bagaznik?), stacyjke i tyle. reszte programujesz, ale przekladasz elektronike ze starych kluczykow do nowych.
      
      po co ci modul od centralnego? przeciez ten co masz to dziala.
      
      immo- uwierz mi, ale nie chcesz tykac sie firmowych immobilaizerow... ;) no chyba, ze masz w tym temacie spore doswiaczenie i umiesz programowac epromy w sterownikach bo prawdopodobnie jest on zaszyty w sterowniku od silnika.
      
      piszesz, ze mialbys przeszczep. czy to sa DOKLADNIE te same silniki z tym samym oprogramowaniem i tym samym osprzetem? bo mozesz sie nagle zdziwic jak ci cos nie zadziala.
      1. po to, że , Chrisu 27/12/10 09:20
         teraz mam dodatkowy "dzyndzel" przy kluczyku - tj pilot do tego centralnego. A chciałbym z kluczyka otwierać i dzyndzlów nie nosić ;). A tego obecnego centralnego nie wiem czy dałoby się przeprogramować...

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

         1. aaaa , Banan 27/12/10 20:46
            teraz rozumiem :)
            chcesz zamontowac fabryczny centralny.
            musisz zamontowac cala mechanike i prawdopodobnie troche elektryki (poszukaj schmatu) pozniej trzeba bedzie podpiac do komputera i poustawiac to wszystko.
            1. yyyyyy, całą mechanikę? Elektrykę? , Chrisu 28/12/10 09:35
               nie czaję...
               Chyba założyłeś, że to auto nie miało centralnego ;).

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

               1. eeee :) , Banan 28/12/10 12:06
                  cytuje "Jako, że poprzedni właściciel założył nieoryginalny centralny zamek"
                  zrozumialem ze i centralka centralnego i silowniki sa uniwersalne.
                  mechanika- to silowniki- cos musi ciagnac za zamki :)
                  elektryka: centralka centralnego, wiazki, wtyczki
                  
                  chyba, ze masz orginalne silowniki i orginalna centralke, a jedynie zostalo dolozone uniwersalna centralka do otwierania pilotem.
                  1. o! to to to... , Chrisu 28/12/10 22:33
                     dobrze piszesz ;) Centralka nieoryginalna. Tak więc jak kupię to co wyżej to styknie? (ew immo odepnę, żeby łatwiej było).

                     /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                     1. oooo :) , Banan 28/12/10 22:49
                        tylko immo masz wbudowane w kilku miejscach i zeby sie go pozbyc nalezy zmienic program w sterowniku silnika. najprosciej wyglada to tak: wyciagnac kompa, rozebrac, wylutowac pamiec, przeprogramowac (jezeli sie da, bo jezeli nie to podmiana na inna), wlutowac, zlozyc do kupy, zamontowac, pomodlic sie :) i odpalac
                        no chyba, ze immo tez jest dokladane.
                        
                        immobiliser firmowy po podpieciu po komputer mozesz nauczyc nowych kluczykow. podobnie jest z centralnym. prawdopodobnie jezeli zamontujesz orginalna centralke od centralnego to powinno dzialac, chociaz moze wymagac zaprogramowania nowych kluczy.
                        
                        i nie wiem jak wygladaja u ciebie te kluczyki, ale moze zamiast w zabawe w wymiane wszystkch wkladek i stacyjki latwiej i szybciej bedzie ci wymienic same blachy z kluczykow (czyli ta metalowa czesc z zabkami). w tym wypadku zostaje ci tylko zaprogramowac nowe kluczki.
                        1. w tym problem, że wtedy , Chrisu 29/12/10 09:49
                           musiałbym i tak jedną "blachę" dorobić... Ale będę o tym pamiętal ;)
                           Komplet i tak kupuję za taką cenę, że wolę od razu kupić całość, a nie później jak będzie stał u mechanika dokupować.

                           /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\