1. a już na pewno to , kicior 11/09/10 11:57
   http://www.unibike.pl/xenon.html
   1. OoooOOOOOoo!!! Piękny!!!!!!!!!!!!!!!!! , Mcmumin 11/09/10 17:29
      http://www.kross.pl/rower/35-Big_Wheel_.html
      Drogi, ale mam słabość do 29". Nie ma nic lepszego na jakieś 98% terytorium naszego kraju!!!
      1. e tam , Dabrow 11/09/10 21:03
         http://www.scott.pl/...id_cat=231&id_prod=1275 - kumpel skociarz to kupił w cenie tego Krossa - od ręki mu też wymienili Rock'a na Bombera - nie dopłacił zbyt wiele... Ramę to ma kosmiczną - profile i zero śladu spawania. Piękna robota.

         !!!!!TO JEST SPARTA!!!
         !Tu się nic nie zmienia!
         ------dabrow.com------

         1. aaa , Dabrow 11/09/10 21:10
            i klamki ma Juicy a nie Avid - na tej stronie jakoś uboższy jest niż w rzeczywistości..

            !!!!!TO JEST SPARTA!!!
            !Tu się nic nie zmienia!
            ------dabrow.com------

            1. Wszystko teraz panie profilowane gorącym olejem pod ciśnieniem , Mcmumin 11/09/10 21:59
               to i spawów nie ma. Pikny, ale 26" :P Nie żebym nie lubił tego rozmiaru koła, ze swoim (29") byłem już w górach i manewrowość jednak nie ta, ale na mazowieckie piachy... Mniodzio :)

            2. Dabrow... , Wolf 11/09/10 22:54
               Juicy to stara linia Avida, nowa linia Avida to Elixir, o to ci chodzilo? ;)
               Bo i to i tamto wsio Avid...

               Vey iz mir!

               1. ja to sie mało znam , Dabrow 12/09/10 10:03
                  to i pomerdać mogłem, ale co jak co - miałem okazję pojeździć na bajku z hydrolami Juicy i powiem że to je to... Jeśli to też Avid to cofam, jeśli Elixir to nowa linia i nie jest to jakiś downgrade to odszczekuję.
                  Gdybym jeździł na rowerze tyle co dawniej - za czasów studenckich itp - to taki Scott byłby mój. A że nie ma potrzeby to stary trek daje radę - miał być zastępczo za skradzionego marina ale został na dłużej ((-;

                  !!!!!TO JEST SPARTA!!!
                  !Tu się nic nie zmienia!
                  ------dabrow.com------

                  1. No wlasnie... , Wolf 12/09/10 11:26
                     Dlugo, dlugo byly Juicy, a teraz robia juz kompletnie nowa linie Elixir - wieksze klocki, bardzo fajny tloczek, ktory mocniej pompuje plyn.
                     Ceny wlasciwie takie same jak jeszcze rok temu odpowiadajace im modele Juicy.

                     Vey iz mir!

      2. Co do Krossa i 29er , rzymo 12/09/10 00:01
         to mi się podoba to: http://allegro.pl/...ed-wyprzedaz-i1220158623.html a przede wszystkim porządna stalowa rama na rurkach Reynoldsa. Do tego duże koła i amortyzacji nie trzeba ;)

         ... ITX ...

         1. a do czego taki rower? , myszon 12/09/10 00:39
            w teren z jednym przełożeniem ciężko a na miasto opony i hamulce trochę za duże. Coś jak przerośnięty BMX.
            1. ... , rzymo 12/09/10 10:45
               Mam singla (koła 26", duże objętościowo opony, sztywny widelec), przełożenie 2,25 i jeżdżę wszędzie tam, gdzie dotąd jeździłem na rowerze z przerzutkami. Tylko dłuższe odcinki asfaltowe przemierzam wolniej, przełożenie ogranicza mnie do 27-28km/h (okazjonalnie da się więcej, na dłuższą metę nie).
               Taki rower jest oczywiście dla specyficznego odbiorcy lub jako kolejny sprzęt, np. na zimę. Jak dla mnie to parę zalet jednak ma: spore uproszczenie roweru jako takiego - brak manetek, przerzutek, pancerzy i linek do nich; łańcuch dłużej pożyje - brak przekosów; waga - łatwiej wnosić tam, gdzie nie podjadę :) i do mieszkania.
               Duże koło - akurat do miasta nie jest takie złe. Łatwiej mu pokonać przeszkody, chociażby krawężniki. Lepsza manewrowość mniejszego koła jest zazwyczaj zbędna, no może poza slalomem między pieszymi ;)
               Opory - nie zawsze szeroka opona + niskie ciśnienie będzie stawiać większe opory od wychudzonego slicka ;)
               Hamulce - racja, zbyt 'potężne' do takiego roweru.

               ... ITX ...

2. jak z Nazgulem i Fiatem , Dabrow 11/09/10 20:59
   co by nie napisali ten zawsze Fiata wciśnie ((-;
   A w rowerach zawsze ktoś z Krossem wyskoczy. Imho ten Trek to dobry bajk - i jako użyszkodnik 10-letniego Treka wolałbym go od Krossa...

   !!!!!TO JEST SPARTA!!!
   !Tu się nic nie zmienia!
   ------dabrow.com------

   1. Ja takze... , Wolf 11/09/10 22:57
      Wolalbym Treka na slabszym osprzecie niz Krossa na mocniejszym...
      Popularne, grubasne amortyzatory zupelnie nie pasuja do roweru w takim charakterze...

      Vey iz mir!

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

.... jezeli nie wyłapałes(aś)
złosliwosci to przeczytaj raz
jeszcze ...

1. Widelec carbonowy... , Wolf 11/09/10 22:52
   Jak do miasta to wolalbym bardziej od kazdego amortyzatora sprezynowego i od wiekszosci powietrznych...

   Vey iz mir!

2. Zależy , rzymo 12/09/10 00:03
   od terenów, po których się jeździ. Do miasta, na asfalty czy na jazdę po parku po co amor? Zbędny balast, zbędny wydatek... Wystarczy sensownej szerokości opona i nie za duże ciśnienie.

   ... ITX ...

Barbossa: You're supposed to be dead!
Jack Sparrow: Am I not?

1. I bardzo dobrze... , Wolf 11/09/10 23:53
   Ja juz troche czasu po przesiadce na fulla i za kazdym razem kiedy wskakuje na rower jestem coraz bardziej zadowolony...

   Vey iz mir!

   1. Aaaa... , Wolf 11/09/10 23:58
      Pomysl dobrze czy na pewno chcesz 4 zawiasowca, ja jezdzilem na dwoch 4 zawiasowcach, na dwoch 2 zawiasowcach i wybralem 2 zawiasowca.
      W dobie damperow z platforma, pompowanie tylnego zawieszenia przy dynemicznym pedalowaniu to przeszlosc, wiec przewaga 4 zawiasowcow sprzed lat odpada...
      Druga sprawa to sztywnosc tylnego widelca, ktora jest zdecydowanie lepsza w 2 zawiasowcach...

      Vey iz mir!

      1. Mi chodzi o to , Bergerac 12/09/10 13:58
         żeby z każdej jazdy wychodzić z całą dupą. Dopóki nie schudnę 20 kg, zawsze będę czuł każdą nierówność 3 razy bardziej niż inni. Jeżeli 2-zawiasowiec pozwoli mi w miarę komfortowo nie obijać zadu, to w to wchodzę.

         Barbossa: You're supposed to be dead!
         Jack Sparrow: Am I not?

         1. No to full nic ci nie da... , Wolf 12/09/10 14:34
            Tylne zawieszenie nie jest po to zeby bylo wygodnie, tylko po to zeby kolo mialo caly czas kontakt z podlozem...
            Zeby dupa miala dobrze, trza kupic amortyzowana sztyce i siodelko idealnie dopasowane do dupska.
            Zanim pomyslisz o fullu, kup dobre siodelko.
            Dobre siodelko to takie na ktorym usiadziesz i poczatkowo bedzie wydawalo ci sie ze jest za male i za twarde, ale po 15-20km zapomnisz juz o tym, a dupa nie bedzie bolala...

            Vey iz mir!

            1. Mam takie siodełko , Bergerac 12/09/10 19:02
               tylko jeszcze co z tą sztycą? Są różne rodzaje w zależności od wagi lub skoku sprężyny?

               Barbossa: You're supposed to be dead!
               Jack Sparrow: Am I not?

               1. Ile wazysz? , Wolf 12/09/10 19:46
                  Ja jezdzilem chwilke na 2 modelach, w rowerze kumpla.
                  Najpierw mial cos takiego - http://www.chainreactioncycles.com/...x?ModelID=77
                  
                  Ale to kurestwo lapie bardzo szybko duze luzy, do tego stopnia ze po pol roku nadaje sie calkowicie do wymiany.
                  
                  Teraz ten sam kumpel ma teraz taka - http://www.chainreactioncycles.com/...ModelID=6208
                  
                  Jezdzi na niej juz 7 miesiac i dalej brak luzow, ja jechalem z nia tylko 5 minut, ale przyjemnie sie jechalo...
                  
                  Do tej szytycy dobierasz odpowiedni rodzaj tlumika w zaleznosci od wagi.

                  Vey iz mir!

                  1. Ten ostatni model , Bergerac 12/09/10 23:30
                     to już taka nieco droższa impreza, ale wygląda ciekawie. To się zamawia, czy jest normalnie w sklepach?

                     Barbossa: You're supposed to be dead!
                     Jack Sparrow: Am I not?

                     1. Nie mam pojecia... , Wolf 13/09/10 00:10
                        Ja kupuje 99% czesci rowerowych w sklepie do ktorego linkowalem bo w Irlandzkich sklepach malo towaru na stanie, a czekac trzeba dlugo.
                        W Polsce nie ma mnie juz kilka lat, tak ze nie wiem, moze przejdz sie do sklepu i poprostu zapytaj :)

                        Vey iz mir!

                        1. OK, dzięki , Bergerac 13/09/10 07:13
                           j.w.

                           Barbossa: You're supposed to be dead!
                           Jack Sparrow: Am I not?

                           1. Aaaaa... , Wolf 13/09/10 07:51
                              Jesli wazysz powyzej 110kg( maksymalna, dopuszczalna waga dla tej sztycy) to nie kupuj bo nawet na najtwardszym damperze bedzie cie tak bujalo ze sie zrzygasz...
                              
                              Moj kumpel, wlasciciel sztycy wazy cos w okolicach setki, ma najtwardszy zestaw, ja, kiedy na niej jechalem wazylem w okolicach 120kg i fakt, bylo wygodnie, ale po zjechaniu z kraweznika bujalo mnie gora-dol dobra chwile...

                              Vey iz mir!

                              1. Hmm... , Bergerac 13/09/10 12:26
                                 Sam przed sobą boję się mojej wagi, ale skoro mówisz ''schudnąć'', to trudno, trzeba będzie :)

                                 Barbossa: You're supposed to be dead!
                                 Jack Sparrow: Am I not?