1. dzieki juz sie odezwalem , zgf1 26/05/10 11:59
   1213

   Leave me alone I know what I'm doing!

... ITX ...

Br@uNi Polska

1. Ale dodajac do tego fakt ze en elektryczna nie jest tak obciazona akcyza , ptoki 26/05/10 09:11
   wyglada dosyc normalnie. A jak pociag jedzie pustawy?
   
   W rezultacie kolej wychodzi podobnie do samochodu (kosztowo). Bo z dworca jeszcze trzeba gdzies dojechac, a na sam dworzec sie dostac.

2. no w sumie prawda jak pociag jest zaladowany ludzmi to , zgf1 26/05/10 12:01
   nawet sie chyba im oplaca, no ale trzeba tez pieniadze na obsluge pociagu i to nie tylko na zaloge...
   
   kiedys jechalem pociagiem relacji Szczecin - Bialystok, w calym pociagu bylo moze 10 pasazerow...

   Leave me alone I know what I'm doing!

   1. I to mnie zawsze najbardziej zastanawiało... , Chrisu 30/05/10 01:32
      likwiduje się połączenia - bo nierentowne (podobnie w PKS), ale w pociągu zlożonym z 2 składów siedzi może 20 osób... Bo:
      a) chwilę wcześniej jechał pociąg, którego trasa się pokrywala z trasą jadącego właśnie pociagu.
      b) ludzi było by kilka razy więcej gdyby jechał np 20 min później - wyszliby z pracy i mogliby spokojnie na niego zdążyć...
      c) nie jadą, bo mogliby nim gdzieś dojechać, ale później nie mieliby czym wrócić...

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

      1. Opisze ci jak to wyglada w praktyce. , ptoki 30/05/10 10:17
         Od strony pasazera oczywiscie.
         
         Od jakichs 5 lat jezdze regularnie na jednej trasie. No, moze na dwu bo czasem obieram alternatywna.
         
         No i:
         -Przez te 5 rozkladow jazdy polaczenia mimo "zmian" sa takie same.
         -Kiedys o 19:10 z wawy w kierunku katowic jechal batory. Teraz w tym slocie czasowym jeszie IC-ek.
         -Kiedys w okolicach 14:30 do katowic jechal hutnik (przez czesotchowe). Teraz nadal jedzie ale juz nie do raciboza przez gliwice. Nie wiem nawet jak sie teraz nazywa.
         W druga strone podobnie. Batory odjezdzal z katowic do wawy okolo 5:13 potem przesunieto go na 4:30 (OIDP), potem zmieniono jego trase i jezdzi przez krakow ale za to jest chopin ktory jedzie tez podobna trasa (w polsce) i pora jak jezdzil batory. No i identycznie sie spoznia jak on.
         
         -Bardzo podobnie "fluktuuja" ic-ki.
         
         W miejsce uczeszczanych pospiechow wpadaja ic-ki.
         Ale wtedy ludzie przerzucaja sie na przesuniete na mniej wygodne pory ospiechy czy tlk-ki. I znowu "okazuje sie" ze inne pory sa uczeszczane. I znowu zmiana.
         
         Rozpisalem sie ale chodzi o jedno:
         
         Mimo zmian w rozkladzie, pociagi jezdza prawie identycznie tyle ze raz o danej porze jest ic-kiem a raz tlk czy pospiechem.
         Takie zmiany statyczne...
         
         Akurat na mojej linii nie odbylo sie wiele ciec. Ale zmiany uznaje za kosmetyczne. Takie przekladanie tabliczek pomiedzy skladami...

"Uti non Abuti"

1. Albo: , rzymo 26/05/10 00:15
   http://www.youtube.com/watch?v=xFbyCxGwrrE :-)

   ... ITX ...

Barbossa: You're supposed to be dead!
Jack Sparrow: Am I not?

1. takie rzeczy to nie , akslow 26/05/10 05:03
   w pkp.
   1. Pamiętam , Bergerac 26/05/10 10:32
      z wykładów z początku lat '90, że w PKP tak.

      Barbossa: You're supposed to be dead!
      Jack Sparrow: Am I not?

      1. I co jeszcze pamietasz na ten temat? , ptoki 26/05/10 11:05
         Bo ja widze ze np eu07 (pewnie wiecej jak polowa lokomotyw uzywanych w polsce nie ma hamulca elektrodynamicznego.
         
         en57 tez ma tylko w pewnej czesci taki hamulec. Tylko eu09 maja taki w calej serii ale jak wyzej zaznaczono nie wiadomo czy jest mozliwe jego uzycie w naszej sieci.
         1. Ale , Bergerac 26/05/10 19:43
            EP-09 już ma. Ja nie twierdzę, że takie rozwiązania stosuje się permanentnie, lecz że to działa. Nie w tym to w innym modelu.

            Barbossa: You're supposed to be dead!
            Jack Sparrow: Am I not?

            1. ale co z tego ze ma , akslow 26/05/10 22:51
               jak pewnie z powodu ilosci pociagow nie ma komu oddac w granicach zasilania podstacji wiec wszystko idzie na opory. A podstacje nie przyjmuja zwrotow energii.

            2. No to sam widzisz ze to ze ficzer jest nie znaczy ze sie ma z niego profit. , ptoki 27/05/10 08:51
               Tak to u nas w tym niby lepszym panstwowym jest. Kupili, zaplacili a nie uzywaja...
               1. To znaczy , Bergerac 27/05/10 13:28
                  korzyść może i jest, ale na tyle znikoma, że nie ma większego znaczenia w globalnych rozliczeniach.

                  Barbossa: You're supposed to be dead!
                  Jack Sparrow: Am I not?

2. znaffco , myszon 26/05/10 07:00
   do tego trzeba podstacji trakcyjnych z możliwością zwrotu tej energii do sieci a większości siedzą pewnie ciągle prostowniki rtęciowe.
   1. Biję czołem , Bergerac 26/05/10 10:31
      przed Mistrzem i już lecę powiedzieć wykładowcom, że są chuje...

      Barbossa: You're supposed to be dead!
      Jack Sparrow: Am I not?

   2. masz moze zdjecia jak te przetworniki wygladaja? , zgf1 26/05/10 12:03
      jakies pewne zdjecia jak pkp od zaplecza wyglada?

      Leave me alone I know what I'm doing!

3. niestety w naszym kraju na koleji nie stosuje sie tego typu rozwiązań , deadly 26/05/10 07:35
   natomiast sieć tramwajowa w maszych miastach, stosuje rekuperacje energi elektrycznej, warunek jest tylko, że gdy jeden tramwaj hamuje to w tym czasie drugi musi ruszać, dlaczego tak sie dzieje poszukaj sam.
   pozdro

   lubię robić nic

PrzeM

above the mind - powered by meat...

1. hmm , Dabrow 26/05/10 09:15
   nie byłem ale jeśli przebijają Zgorzelec i Koluszki to łomatkozcórkom!

   !!!!!TO JEST SPARTA!!!
   !Tu się nic nie zmienia!
   ------dabrow.com------

   1. Mnie urzekł , Bergerac 26/05/10 10:36
      peronowy system nagłośnienia w Krakowie-Płaszowie (być może już teraz wymieniony). Najpierw pani mówiła śpiącym głosem: ''Pociąg osobowy...'' - tu następował 20-sekundowy piard z gwizdami, a gdy już ustał, znów było słychać panią - ''...ronie pierwszym''.

      Barbossa: You're supposed to be dead!
      Jack Sparrow: Am I not?

2. a wiesz, ze w lecie jak bedzie cieplo to na pewno odwiedze? , zgf1 26/05/10 12:05
   ja czesto jezdze na biletach weekendowych, zwiedzam sobie Polske i dworce, pociagi maja w sobie cos niesamowitego, zawsze dobrze mi sie kojarza... zwlaszcza te ktore jada do Szczecina :D

   Leave me alone I know what I'm doing!

   1. swego czasu jezdzilem sporo na turystyku , MARtiuS 26/05/10 13:29
      w jeden dlugi weekend zrobilem cos ok 3 tys km no ale odkad pospiechy trafily do PIC to juz utrudnilo sprawe. Ogolnie jesli chodzi o dworce w Zaglebiu to nedza ale klimat mozna spotkac :)

      feci, quod potui, faciant meliora
      potentes
      GG 617689

   2. mmmm, wypas... , elliot_pl 26/05/10 14:19
      w upale, smierdzacym pociagiem z motlochem sie przepychac. Cud, miod :)

      momtoronomyotypaldollyochagi...

o roztramtajdany charkopryszczańcu...