[moto] Do kiedy trzeba miec wlaczone swiatla mijania?

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» Fl@sh 23:10 » b0b3r 23:08 » rooter666 23:08 » past 23:07 » Piwomir 23:06 » fiskomp 22:57 » GLI 22:57 » Kenny 22:56 » Wedrowiec 22:54 » Soulburne 22:53 » ham_solo 22:45 » globi-wan 22:45 » dugi 22:38 » Curro 22:37 » @GUTEK@ 22:34 » Shark20 22:27 » marcin502 22:24 » Lord Kama 22:24 » JaroMi 22:23 » BONUS 22:18 Dzisiaj przeczytano 41145 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

[moto] Do kiedy trzeba miec wlaczone swiatla mijania? , jokerek 5/03/05 09:32
j. w. Do 1 marca czy do 1 kwietnia?

Z gory thx

W gazecie czytalem ze 1 marca , pigmey 5/03/05 09:38
123
nie rozumiem , m&m 5/03/05 09:43
ludzi ktorzy nie jezdza na swiatlach przez caly rok, przeciez to ogromnie poprawia bezpieczenstwo na drodze, a koszt zarowki to przeciez niewiele
trzeba miec cały rok , Fantomas 5/03/05 09:46
azeby byc widocznym ja przynajmniej tak jezdze ... a nie jak inni "uzytkownicy drog" przy ostrym słoncu lub przy zblizajacym sie zmroku oszczedzają 1 grosz na 100km bo wyłacza światła
.... jezeli nie wyłapałes(aś)
złosliwosci to przeczytaj raz
jeszcze ...
1. raczej jakies 1,5 złotego , zozol 5/03/05 11:35
  jazda na światłach zwieksza zuzycie paliwa o jakies 0,4 litra / 100km
  1. chyba jak masz , Fantomas 5/03/05 12:17
    halogeny na dachu i niesprawne ładowanie ...
    .... jezeli nie wyłapałes(aś)
    złosliwosci to przeczytaj raz
    jeszcze ...
    1. taaa, bo samochód to perpetum mobile... , Chrisu 5/03/05 21:05
      jak tak to po co elektrownie?? 10 turbin pod silnik i heja, 2mln ludzi ma energię.
      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\
  2. no chyba , kubazzz 5/03/05 12:17
    w maluchu.
    jeszcze jak wlaczysz radio, to kierunkowskazy przygasaja, a zuzycie paliwa sie podwaja...
    rany..
    SM-S908
1 październik - 1 marca , Carmamir 5/03/05 09:49
chociaż lepiej okrągły rok :)
No to się wkopałem...
do 1 marca , DomeLL 5/03/05 10:06
ale lepiej jezdzij caly rok na swiatlach,jestes lepiej widoczny na drodze co zwieksza Twoje bezpieczenstwo jak i innych uczestnikow ruchu
w/g prawa do 1 marca , El Vis 5/03/05 10:10
w/g rozumu cały rok.
I don't suffer from insanity.
I actually quite enjoy it.
cały rok , jafar 5/03/05 11:41
123
Caly rok... , tecep 5/03/05 12:04
wczoraj mialem na trasie dosc niefajna sytuacje.Jade, zabieram sie za wyprzedzanie widze ze z naprzeciwka jedzie TIR, tyle tylko ze nie zauwazylem malucha ktory jechal bez swiatel i idealnie wkomponowal sie miedzy swiatla TIRa:/
taaaaaaaaa.....
do 1 marca , kubazzz 5/03/05 12:19
ale lepiej caly rok. ja to doecniam to jako kierowca i jako pieszy.
SM-S908
B. wazna rzecza jest , palioza 5/03/05 13:05
aby albo wszyscy jezdzili na swiatlach, albo nikt, bo np. jak pisal tecep, przyzwyczailes sie, ze widzisz auto na swiatlach, i nagle jedzie ktos bez swiatel, to mozesz go po prostu przeoczyc. Co do jazdy przez caly rok, akurat nie jestem za w tych warunkach, co mamy, bo 50% kierowcow nie wie co to jest regulacja wysokosci oswietlenia, nastepne 30% podlacza zle zarowki i jedzie na dlugich zamiast na mijania no i z 10% w ogoole nie regulowalo swiatel nigdy.
Uczyń coś idiotoodpornym, a ktoś
stworzy lepszą wersję idioty.
1. No właśnie.... , PKort 5/03/05 13:21
  Też obserwuję ten problem z poziomowaniem świateł - wiele osób po prostu o to nie dba. A takie światła z naprzeciwka strasznie męczą.
  Heavy Metal or no metal at all
  whimps and posers - Leave the Hall !!
2. heh , kubazzz 5/03/05 16:10
  masz racje- jakosc oswietlenia w samochodach na polskich drogach tez pozostawia wiele do zyczenia, ale co zrobic.
  SM-S908
  1. ta... zgadzam sie z wami, ale sami powiedzcie... , Gajdzi 6/03/05 13:35
    niech taka Pani (kobieta chociaz nie tylko) kupi na stacji zarowke i dla niej/nich to czarna magia, wiec ciesza sie ze jak podlacza to wogole swieci, a ze znacznie ma jak ja wloza, to juz wogole niewiedza
    Pan Bóg bawi się z ludźmi w
    chowanego.
    On odlicza - ludzie się chowają...
oho - znowu? , Holyboy 5/03/05 15:23
znowu sie zaczyna watek o swiatlach? :>
tylko blagam bez nawijania ze jazda na swiatlach ogranicza wolnosc...
Strength is irrelevant.
Resistance is futile.
We wish to improve ourselves.
1. no to chyba taka prawidlowosc:P , tecep 5/03/05 17:19
  Co rok musi byc:P
  taaaaaaaaa.....
Jest fajny sposób na jazde ze światłami/oszczędzenie energii , Fl@sh 5/03/05 16:36
a nawet dwa! :-)
1. Podpięcie pod światła długie reduktorka napięcia (jest na allegro) niezależnie zasilanego, poprzez przekaźnik uruchamiany jakimś tajnym przełącznikiem w kabinie ;-) w taki sposób, aby się odpalały z pozycyjnymi zamiast świateł mijania. Można oszczędzić ok 60% energii
2. Zamontować światła do jazdy dziennej, również uruchamiane razem ze światłamipozycyjnymi i wyłączające się kiedy wbijasz mijania. Mam tak od ponad 3 lat - 2 x 6W zamiast 2x100W (zmieniłem seryjną instalację na własną i zapakowałem w światła łącznie 612W :-))). Świecę cały rok i myślę, że warto. Moje helli kosztują ok. 200zł ale są też polskich producentów za parędziesiąt
Sprzedam drewno pod każdą
postacią ;-) GG: 687866
1. hehe , kubazzz 5/03/05 20:09
  o czym ty mowisz.
  w Polsce jest wielu kierowcow ktorym nie chce sie sprawdzic, czy te co maja dzialaja dobrze, sa czyste i ustawione, a co dopiero montowac jakies swiatla do jazdy dziennej ;) [co owszem jest jak najbardziej korzystne]
  SM-S908
2. chłopie poczytaj przepisy. 2x100W?? Powodzenia jak ci Policja to znajdzie. , Chrisu 5/03/05 21:21
  możesz mieć oświetlenie i 2 kW, ale zanim coś kupisz zastanwó się czy możesz tego używać na drogach publicznych.
  /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\
  1. Skąd ci przyszło w ogóle do głowy !?! , Fl@sh 5/03/05 21:52
    że nie wiem co można :-)))
    Podstawa to, tak jak Kubazzz pisze - dobrze ustawić. Druga sprawa - gładkie szkła reflektorów, które wyrzucają mniej światła rozproszonego, a co za tym idzie - mniej oślepiają. Na krótkich mam tylko 2 x 100W i jeśli tylko reflektory są czyste, nikt mi nie mruga. Wierz mi, że dużo gorzej jest np. z oryginalnym, ale nawet lekko przybrudzonym xenonem w soczewce z naprzeciwka... Pozostałe 400W jest w długich + dalekosiężnych.
    
    ps
    2 kW ??? No doooobra, ale skąd panie taki aku ;-)))
    Sprzedam drewno pod każdą
    postacią ;-) GG: 687866
    1. akurat nie zgodze sie , kubazzz 5/03/05 22:13
      gladkie szkla reflektorow to wymysl mody, ktory jest strasznie klopotliwy. Dzieki gladkim szklom nowa toyota corolla ma najbardziej chujowe swiatla od czasow radzieckich samochodow z lat 70. Nawet 15 letnia Lada Samara ma lepsze reflektory!!! [sprawdzone!!]. Ale pomijajac to - rodzaj szkla nie determinuje wielkosci oslepiania i samooslepiania.
      Ja bym raczej powiedzial nie gladkie, a CZYSTE!!
      SM-S908
      1. Gładkie szkła , Fl@sh 6/03/05 04:44
        to skutek zastosowanie technologi pól swobodnych, dzięki której strumienie wiatła sš kierunkowane jedynie przez odpowiednio skonstruowane w reflektorze lustra. W ten sposób zrezygnowano z grubego, pręgowanego szkła reflektora, którego zadaniem było do tej pory odpowiednio wypuszczać wiatło na drogę. Samoolepiania zapewne było więcej, a jeli olepiania mniej to dlatego, że na zewnštrz trafiało mniej wiatła... W starych lampach sytuację ratowały duże reflektory-być może łada włanie takie miała. Nie bez powodu dzisiaj się już nie produkuje takich lamp. Wiele firm od dawna wchodzi w soczewki, które, jeli sš dobrze pomylane, wogóle nie samoolepiajš.
        Zwróć uwagę na granicę wiatłocienia starych i nowych - też jest lepiej. Specjalizujšcę się firmy (valeo, hella) od lat udoskonalajš owietlenie drogi i niewiele im można zarzucić. Moda faktycznie im daje trochę po dupie, ale ze względu na to że jest im narzucany kształt.
        Sprzedam drewno pod każdą
        postacią ;-) GG: 687866
        to jest prawda , kubazzz 6/03/05 13:18
        zasadniczo. ma to swoje techniczne uzasadnienie i wielu producentow rzzeczywiscie z dobrym skutkiem stosuje takie reflektory. ale wielu tez [m.in. toyota] chwilowo sobie nie radzi z tym rozwiazaniem i w ich przypadku mamy widoczny regres w jakosci oswietlenia. pewno za pare lat bedzie lepiej.
        ale soczewkowe reflektory tez potrafia oslepiac i to bardziej ostrym swiatlem.
        SM-S908
      2. Hmmm, akurat Łady miały najlepiej oświetlające drogę reflektory , zartie 7/03/05 09:40
        Gładkie "szkła" (tak naprawdę to są one z poliwęglanu) zwiększają sprawność reflektora do 45 %. Reflektory z pręgowanym szkłem miały sprawność do 27 %.
        Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem
    2. podstawa to nie łamać przepisów , Chrisu 6/03/05 10:34
      i tyle...
      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\