pozdr. ułan vel ulan
"Uwielbiam zapach napalmu
o poranku..."

1. o wlasnie , NimnuL-Redakcja 3/06/04 23:11
   widzialem to ... ale jeszcze Mesia ponizej 250 cyknęło <rech rech>

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

2. tez to widzialem:) pamietacie moze co to byal za fura, ktora tyle jechala , chris_gd 3/06/04 23:37
   bo mesik nie dal rady

   Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
   RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900
   
   

   1. TVR , Karas 3/06/04 23:55
      kurna trzeba by to cudenko sprowadzic i przetestowac :PPP

      Conspiracy Theory...

      1. :)) , elliot_pl 3/06/04 23:56
         o minute...

         momtoronomyotypaldollyochagi...

   2. TVR , elliot_pl 3/06/04 23:56
      modelu nie pamietam, ale niewykluczone ze Tuscan

      momtoronomyotypaldollyochagi...

      1. Tuscan S , 0r8 4/06/04 17:22
         na 100%.

   3. hmm , kubazzz 4/06/04 00:07
      jest wiele Mercedesów co dałyby rade ale maja ograniczniki pomontowane.
      275kmh sa w stanie osiagnac: [bez ogranicznika]
      S,CL,SL 600
      S,CL,SL,E,CLK,SLK (R171) 55 AMG
      S,CL,SL 65 AMG
      [byc moze takze niektore 500]
      no i oczywiscie wszechmogacy Mercedes Mclaren SLR :)
      
      btw widzialem pare razy TVR na drodze [nie w Polsce niestety:/] - Tuscana i Cerbere.
      robia raczej skromne wrazenie w porownaniu np. do Aston Martina:)

      SM-S908

      1. .:. , Shneider 4/06/04 00:29
         SLR jest cienki...
         
         Za mniejsze pieniazki jest porshe carrera GT :)
         
         mrrrr

         .:: Live at Trance Energy ::.

         1. cienki?? , Karas 4/06/04 01:01
            ponad 600KM bez wspomagaczy to jest juz cos. Niedosc ,ze wyglada cudnie to jest to poprostu cudna i szybka maszynka. Brat mi ostatnio mowil (ogladal Top Gear) ,ze ten silnik zastosowali w innym samochodzie i dodano do niego dwie turbo sprezarki. Po tym probowali sprawdzic moment obrotowy i niestety sie nie dalo ,bo popsuli na nim dwie maszyny. A co wpisali w danych fabrycznych?? Moment obrotowy = Duzy ... :DDD Oczywiscie Porsche Carrera GT to tez super wozik i szybszy troszke od Merca ,ale jest ono zbudowane w calosci z lekkich materialow (wlokno weglowe ,kevlar i te bajery) i kosztuje bagatela pol miliona Euro.

            Conspiracy Theory...

            1. .:. , Shneider 4/06/04 05:09
               SLR jest fajny, fajnie wyglada, ale to jeszcze nic.
               
               Jak to w TopGear okreslili.
               "chcialbym aby w nim bylo wiecej z McLarena a mniej z Mercedesa".
               
               Z kolesiem sie w 100% zgadzam.

               .:: Live at Trance Energy ::.

               1. byl , kubazzz 4/06/04 07:35
                  juz Mclaren F1 - drogi, maly, szybki. Jak sie przy nim stoi to nie mozna sie nadziwic jak tam moga sie zmiesci 3 osoby.
                  Jak do tego wsiadlem to dalej nie moglem sie nadziwic.
                  Nisko jakbys siedzial na deskorolce-zreszta zawieszenie (podobno) potwierdza te wrazenia...
                  takze im blizej mcarena tym bardziej traci sie uzytecznosc a przyrost osiagow jest nieadekwatny.
                  No i pomijam, ze Mclaren F1 kosztowal 1mln dolarow i wielu chetnych nie bylo:)

                  SM-S908

                  1. .:. , Shneider 4/06/04 22:08
                     F1 to rodzynek.
                     
                     600KM na 600Kg wagi.. :)))
                     
                     Co do SLR to spieprzyli go.
                     Deska rozdzielcza z plaskiku... ee cos nie tak.
                     
                     Jezeli wkladamy 600KM w autko, to cala reszta ma byc na to przygotowana. SLR to takie cos co przyspiesza fajnie ale dopiero do 200Kmh.
                     
                     
                     Poprostu twierdze ze mercedes nie moze zrobic sportowej fury.
                     Nawet CL600 to jest dziwne cos...
                     Fajnie wyglada ale jedynym zastosowaniem jest pszyspieszanie z 100 na 200. A sporobuj tym w zakret wejsc.
                     
                     :)
                     
                     Po prostu sa fajniejsze fury od SLR za te same pieniadze. Wykonanie na wyzszym poziomie i leprze osiagi, choc i one juz nie maja takiego znaczenia. :)

                     .:: Live at Trance Energy ::.

                     1. hmm , kubazzz 4/06/04 23:32
                        pozwole sie z Toba nie zgodzic.
                        CL 600 to jest eleganckie, usportowione coupe na bazie klasy S.
                        ZAPEWNIAM Cie ze zdziwilbys sie jak to wchodzi w zakrety:)
                        Oczywiscie CL600 nie ma aspiracji konkurowac z Lambo ani Ferrari - tamte maja wieksze nastawienie na sportowa jazde.
                        CL600 w zasadzie nie ma konkurencji - nie ma do czego porownac.
                        Najblizej jest Bentley Continental GT, ale on znowu ma zupelnie inna koncepcje napedu.
                        Ferrari 612 jest znowu nie w ta strone co MB CL600 ukierunkowane.
                        BMW serii 6 jest o klase nizej w kazdej dziedzinie [no moze oprocz ukladu jezdnego].
                        Pierwsza jazda CL600 u KAZDEGO daje niesamowite wrazenia-auto jest cichutkie, jezdzi wyjatkowo delikatnie, ale ma taka moc ze nie mozna sie podniesc z fotela.
                        I nie jest, nie bylo, nie bedzie i NIE MA BYC auto doslowne sportowe - nie taka jest jego idea. Tu sie liczy komfort, ktory powala.
                        
                        Co do SLR - auto nie jest wcale zle wykonane, a na pewno nie gorzej niz potencjalni konkurenci...
                        jezdzi tez calkiem dobrze.
                        co do design'u to rzecz gustu.
                        
                        Twoje zdanie "Poprostu twierdze ze mercedes nie moze zrobic sportowej fury." jest paradoksalnie do przyjecia przeze mnie:)
                        Mercedes nie jest firma, ktora sie specjalizuje w autach scisle sportowych. Oni nie moga odejsc od koncepcji luksusowego auta! Jestem przekonany, ze na dluzsza mete bardziej bys docenil Mercedesa SLR niz chocby Ferrari ENZO...
                        Dla mnie auta sportowe sa fajne, ale szybko moga sie znudzic.
                        Zreszta w sumie SLR tez nie ma bezposredniego konkurenta. W tych rejonach cenowych kazde auto jest za drogie i w jakis sposob mozna sie do niego przyczepic.
                        Bo tak:
                        -Porsche Carrera GT - szybkie, lekkie ale niewygodne, $$$drogie$$$, niedostepne. zawieszenia ma tak twarde, ze mozn zeby stracic:)
                        -Lambo Gallardo albo Murcielago - szybkie ale glosnie, niewygodne, nieporeczne
                        i tak mozna kazde auto sportowe zjechac:)
                        a Mercedes zrobil cos innego. Auto sportowe, szybkie, dobrze sie prowadzi, ale jednoczesnie gwarantuje mozliwosc komfortowego poruszania sie nie tylko po torze.
                        Zreszta firma Mercedes ma strasznie przerypane - niczego im nie odpuszcza . Chocby najmniejsza wpadka z ich strony i juz jest wielka afera! Zaraz : "koniec mitu!" pompatyczne stwierdzenia, "koniec marki?" itp itd.
                        wow, jakby inne firmy nie mialy w ogole to bym sie nie dziwil.
                        Ale niestety to jest po prostu niedogodnosc bycia w czolowce.
                        A trwalosc jesli chodzi o Mercedesa masz zapewniona - wciaz jest tak, ze silnik Mercedesa po 100000km jest praktycznie nie zuzyty. Kiedy inne auta maja trwalosc obliczona na max 200tys.
                        
                        Troche sie rozpisalem, ale chcialem po prostu udowodnic, ze nie da sie rozstrzygnac czy SLR jest dobrym autem czy nie.
                        Ja nie mialem poki co okazji sie nim przejechac i jak sie domyslam Ty takze nie:)Fajnie sie teoretyzuje, ale jesli w jakims stopniu jestes fanem motoryzacji to przy kontakcie z takimi autami odchodza wszelkie "wlasne opinie":)
                        wiem co mowie!

                        SM-S908

                        1. .:. , Shneider 5/06/04 11:15
                           Masz racje.
                           
                           MB robi luksusowe fury zapewniajace wygode i przyjemna jazde. Ale stworzenie SLR mija sie juz z celem. Mercedes posiada juz swoje CL i inne roadstery na bazie V12 i V8 o konkretnych mocach.
                           Wiec czym ma byc SLR? Czyzby okazalo sie iz CL jest zbyt duza krowa? A moze to SL czegos brakowalo?
                           
                           Z tego wszystkiego rozumiem ich MB chyba brakowalo sportowego zaciecia dla tego poprosili McLarena o pomoc.
                           Ale cos im to sie nie udalo. Faktem jest iz SLR budzi podziw. Autko jest majestatyczne i przyjemne. Ale jak mialo bys to sportowe monstrum, to raczej nie im to nie udalo.
                           
                           Wspomniales o reszcie sportscar`ow. Bentleya nie traktuje powaznie z tym jego czyms, przypominajacym chyba samochod :)
                           
                           612 do SLR nawet nie mozna porownywac. Wyglada jak skrzyzowanie modeny z porsche oraz starusia corveta. To juz nie jest ferrari. Ten samochod niema duszy.
                           
                           BMW6 mmmmm. Sliczna maszyna. Choc nie jest to taki potwor jak pozostala czesc, jednak ten samochod zasluguje na szacunek. Ze wzgledu na wyglad i wygode jazdy. Silnik taki jaki powinien byc w szybkiej furze jednak bez przesady.
                           
                           Przejde odrazu do zywotnosci. Piszesz ze MB robi porzadne silniki. Oczywiscie ze tak i z tym sie rowniez zgodze. Wkoncu robia swoje 5.5 litrowki o mocy zaledwie 370KM.
                           SLR z tym samym silnikiem ma 626KM :) To juz nie bedzie 100000Km.
                           
                           Fanem jestem. Lubie podziwiac kazda nietypowa fure spotykana.
                           Ale i tak wlasne opinie dalej pozostaja.
                           Co innego gdy zobacze SLR a co innego gdy carrer`e GT.
                           Jednak gdybym spotkal autka stojace obok siebie, wybral bym GT.

                           .:: Live at Trance Energy ::.

                           1. hmm , kubazzz 5/06/04 14:25
                              jestem przekonany, ze SLR zostal tak skonstruowany, zeby przezyc wiecej niz 100tys-chociaz zapewne niewielu zrobi nim taki przebieg. Ten silnik wciaz jest niewysilony.
                              Czy to jest sportowe monstrum to trudno powiedzec-zalezy jak rozumiec to pojecie. Moim zdaniem jednak jest i wcale nie wyszlo to zle. Trzeba pamietac, ze tutaj OBIEKTYWNIE nie ma sie czego czepic. mozna narzekac na drobiazgi albo miec jakies osobiste uprzedzenia, ale formalnie to auto zalicza sie do czolowki produkowanych obecnie automobili.
                              SLR nie ma byc w zadnym wypadku jakims antidotum na CL czy SL- te sprzedaja sie bardzo dobrze o czym swiadczy czas oczekiwania na realizacje zamowienia. Kazde z nich ma inne aspiracje:
                              SLR - samochod skierowany do b. majetnych milosnikow motoryzacji, ktorzy chca miec auto prawdziwie sportowe ale nadajace sie do codziennego uzytkowania - czyli wygodne, poreczne i bezpieczne(!)
                              SL - elegancki, luksowy i funkcjonalny coupe-roadster, ktory bezproblemowo mozna uzytkowac codziennie, przez caly rok a ktory daje duzo radosci z jazdy poprzez b. dobre osiagi i usportowione prowadzenie.
                              CL - majestatyczne, luksusowe coupe, ktore ma byc zauwazalne i ma robic wrazenie, ale tez jezdzic szybko , bezpiecznie i komfortowo.
                              Miedzy tymi modelami nie ma konkurencji bezposredniej.
                              Kazdy jest w zasadzie klasa sama w sobie
                              Do SL'a najblizej ma Lexus SC430 ale to jest japonska podrobka tylko, do CL najblizej ma BMW 6 ale ono konczy sie tam gdzie CL sie zaczyna albo Bentley GT ktory ma jednak inna koncepcje [co juz pisalem:)]
                              A SLR?
                              Nie ma porownania.
                              SLR nie ma byc szybszy czy lzejszy od np. Carrery GT.
                              Wybierajac Carrere GT skazujesz sie na komunikacje miejska albo taksowki w codziennym uzytkowaniu [nie mowie juz nawet o Polsce, ale ogolnie]. raz na jakis czas pojedziesz na tor albo na super gladka i pusta autostrade. pojezdzisz troche w huku strasznym, wrocisz odpoczniesz i do garazu autko.
                              A SLR mozesz uzywac na codzien, pojechac na tor, na autostrade albo jak sie uprzesz to po zakupy :)[ jakkolwiek to nie jest family-car] a wrazenia i tak beda duze.
                              Lambo mozna sie zabic bo te auta sa niewywazone i bardzo narowiste. corvetta przez wielu uznawana za auto sportowe przegrywa w KAZDEJ dziedzinie ze "zwyklym" nietuningowanym SL 500 lub 600, nie mowiac o SL55 lub 65 AMG, a SLR to juz w ogole. I jak tu wyznaczyc w takim razie jasne kategorie??
                              Ja mysle, ze winne tej sytuacji sa troche media [zwlaszca zagraniczne, opiniotworcze] - blednie zakladali, ze Mercedes McLaren SLR bedzie nowym wcieleniem F1, albo ze bedzie Maybachem coupe. A tu sie okazalo ze ani to ani to i powstal u niektorych niedosyt, ktory staje sie podstawa krytyki.
                              wiem, ze Cie pewno nie przekonalem, ale smiem twierdzic ze SLR jest dobrym autem sportowym:)
                              i bede sie tego trzymal

                              SM-S908

                              1. tak w ogole , kubazzz 5/06/04 14:35
                                 tak sie wypowiadaja o SLR ludzie z Mercedes'a "Wszyscy pytaja co w nim jest McLarena a co Mercedesa-nic! To jest wspolna praca zespolu inzynierow, projektantow. (...) SLR jest wyposazony tak jak jest bo tego zadaja klienci (...)" :)
                                 to dobitnie podkresla, ze SLR nie jest autem zlym.
                                 A to ze on ma w nazwie McLaren to efekt wspolpracy przy produkcji tego auta. Nie wynika to z braku umiejetnosci MB ale z tego, ze MB i McLaren juz od dawna wspolpracuja przy formule1. Trudno tu powiedziec nawet kto bardziej zyskal marketingowo na tym przedsiewzieciu.
                                 pozdrawiam i naprawde zycze Ci zebys sie przejchal kiedys SLR'em albo chociaz CL600 [tym aktualnym]:)
                                 Nie wszystko co pisza i mowia slawni "redaktorzy" jest adekwatne do rzeczywistosci:)

                                 SM-S908

                                 1. .:. , Shneider 5/06/04 17:42
                                    No to pozegnalny usmiech na zakonczenie watku :)
                                    
                                    (-: @_@ :-)
                                    
                                    pozdrawiam

                                    .:: Live at Trance Energy ::.

                     2. a tak w ogole , kubazzz 4/06/04 23:37
                        to f1 moze i jest rodzynek, ale jak sie go oglada na filmikach czy zdjeciach. Ja mialem okazje zapoznac sie z tym autem osobiscie i szczerze powiem ze trzeba miec niezla odwage zeby tym wozkiem(!) sie rozpedzac do 250kmh. ZERO wygody. To jest silni, zawieszenie, skrzynia biegow i trzy foteliki...
                        zwykla scigalka.

                        SM-S908

                        1. .:. , Shneider 5/06/04 11:22
                           F1 to zupelnie wyjatkowe auto.
                           
                           Nigdy nie powiem ze TO ma byc auko osobowe.
                           Jedno z najlrzejszych nadwozi jakie do tej pory zbudowano.
                           Niesamowity silnik BMW osiagajacy 600KM bez uzycia turbiny.
                           Robie niesamowite wrazenie. Wygody w tej rakiecie raczej nie
                           widze, gdyz jak moze byc zapewniona gdy jedynym
                           udogodnieniem jest nawiew powietrza.
                           
                           Fotele otulaja kierowce, uniemozliwiajac mu jakie kolwiek
                           ruchy poza kierowaniem.
                           Deska rozdzielcza pokryta materialem anty refleksyjnym
                           i to ma byc auto osobowe? :)
                           Miejsce na schowanie portfela i koniec.
                           
                           2.6s do setki robi swoje. Ale to jest rakieta. Zabaweczka
                           niesamowicie szybka. Wsam raz dla Jasia Fasoli ktory
                           skasowal swoje F1.
                           
                           To nie jest zwykla scigawka. To wzor idealnego wyscigowego
                           auta. Jednak nie dla przecietnego zjadacza.
                           
                           Osobiscie marzyl bym o przejazdrzce.. Jednak szanse = 0 :)

                           .:: Live at Trance Energy ::.

                     3. i jeszcze link , kubazzz 4/06/04 23:53
                        na dobitke :)
                        http://web2.124.fastwebserver.de/...rie/Bild_k.jpg

                        SM-S908

                        1. .:. , Shneider 5/06/04 11:28
                           No to i ja :)
                           
                           http://www.koenigsegg.se/...gearchive/ccr3_640.jpg
                           http://www.koenigsegg.se/...gearchive/ccr1_640.jpg
                           
                           To autko jest wzorem do nasladowania.
                           Szybkie wygodne, niesamowicie sie trzyma, ESR prawie nie istnieje. A wygoda nieziemska.
                           
                           To autko tak jak SLR nie moze sie znudzic :)

                           .:: Live at Trance Energy ::.

                           1. znam koenigsegg'a , kubazzz 5/06/04 13:54
                              nawet mialem o nim wpsomnie w moich rozwazaniach:)
                              fajny, nawet bardzo fajny, ale chyba jednak bliej mu do carrery Gt niz do SLR.

                              SM-S908

                           2. może i robi wrażenie , Dabrow 5/06/04 15:24
                              ... front - ładny ale profil )))-: paskudny - zero elegancji... o niczym więcej się nie wypowiem...

                              !!!!!TO JEST SPARTA!!!
                              !Tu się nic nie zmienia!
                              ------dabrow.com------

                              1. mowisz , kubazzz 5/06/04 17:26
                                 o Koenigseggu czy o SLR? [dla jasnosci sprawy:)]

                                 SM-S908

            2. z tego co pamietam , ErAZoR 4/06/04 12:47
               to chodzilo o nowy model Bentleya .

               IQ 95@133 at 40 %

         2. heh , maarec 4/06/04 01:05
            a co do porshe to dzisiaj widzialem na parkingu porshe 928 :) bydle mialo pare lat.. ale to nie wazne.. mial silnik 5.4 litra... wiecej mowic nie trzeba :)

            Sempron 2.4 , epox 8rda3i,
            Hercules 9100, Benq 1640
            Digifire 7.1 + Creative inspire 6.1

         3. cienki? , kubazzz 4/06/04 07:30
            to co mowi jeremy to akurat jest malo wazne, ale przeciez on nie krytykowal tego samochodu otwarcie-czepia sie troche i juz.
            Chcialbym tez zauwazyc ze poki co to SLR jest na pierwszym miejscu czasu przejazdu w Top Gear:)
            A porsche carrera gt jest fajne, ale oprocz mocy nie ma w nim niczego! kolejna scigalka. a Mercedes daje i super osiagi i calkiem wysoki komfort [lepszy niz wiekszosc aut klasy sredniej:) ].

            SM-S908

      2. heh , maarec 4/06/04 01:04
         co do ogranicznikow, to ogladalem tydzien temu film kumpla - jechal jako pasazer ze swoim bratem, oni jechali audi a6 (chyba) i scigali sie z kumplami - jechali jakims merolem - hehe merol mial ogranicznik przy 250 :) a audi nie mialo :) rozwalilo mnie jak migal swiatlami ze bedzie wyrzedzal mowil ze do 270 doszlo :)
         
         silnik w audi mial 3,5 litra :) w merolu nie pamietam

         Sempron 2.4 , epox 8rda3i,
         Hercules 9100, Benq 1640
         Digifire 7.1 + Creative inspire 6.1

3. radary uzywane przez polska policje , kubazzz 4/06/04 00:20
   dzialaja prawidlowo tylko do 200kmh.[nie wszystkie, niektore tylko do 160-180]
   Beda je powoli wymieniac na nowoczesniejsze.

   SM-S908

4. z tego co wiem , wikear 4/06/04 01:15
   to wlasnie nic nie udowodnili...
   zawsze lapie... a caly odcinek ogladalem... dokladnie cos wam sie pokrecilo... albo mi
   
   fiorD!
   1. no niestety, ale ci sie pomerdało , ulan 4/06/04 09:32
      najpierw próbowali ze standardowymi wózkami, a na koniec dali TVR i jak ten śmignął to radar nawet nie pisknął(mrugnął), a było to na samym końcu programu...

      pozdr. ułan vel ulan
      "Uwielbiam zapach napalmu
      o poranku..."

I wanna suck, I wanna lick
I wanna cry and I wanna spit

-- DYD

born to emerge

Sempron 2.4 , epox 8rda3i,
Hercules 9100, Benq 1640
Digifire 7.1 + Creative inspire 6.1

SM-S908

1. .:. , Shneider 4/06/04 00:31
   16 lat i nic nie zrobia.
   
   a karnego niech nie placi.
   
   Niech wezwa policje :)

   .:: Live at Trance Energy ::.

odczepta się od mojego podpisu ;)

Kierowca Bombowca
A64 3500+ 1Giga 400 GF6800 Samsung 120
giga 913N i inne bajery

Metafizyka: - Poznaj, proszę, to jest
Fizyk, a to jego Meta...

"Łatwiej wybaczyć wrogowi niż
przyjacielowi"
William Blake

1. do tego , Jumper 4/06/04 10:50
   pamietaj ze urzad zablokuje konto w banku.. a to oznacza dodatkowe koszta, bo oblokowanie konta w banku jest platne nawet do kilkudziesieciu pln (zalezy od banku)
   poza tym zaplacisz koszta komornicze chyba cos ok 6,4% +koszta ekzekucyjne (zalezy od urzędu skarbowego bogaty/biedny) kilka zlociszczy

   "Łatwiej wybaczyć wrogowi niż
   przyjacielowi"
   William Blake

1. nie ciesz się. Ostatnio kumpel jechał na zajęcia i go capnęli , Chrisu 4/06/04 20:06
   przy 174 :)

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

I
-AMENT-
I

1. Huh - Ament, to widzę... , Doczu 4/06/04 18:10
   ... że ten fotoradar jest popularny. Kolega przekroczył na nim o 61 km/h i dostał 300.
   Z relacji z policją wiem, że wszystkie fotoradary mają pweien "zapas" w wyskalowaniu, i jeśli ktoś przekroczy predkość o 20-30 km/h raczej nie rejestrują takich. Ty miałeś szczęście przekroczyć o 31 km/h więc się załapałeś.
   Powyższe wynika z faktu, ze niektóre prędkościomierze mają błedne wskazania, pod wpływem np. temp, wady fabryczne itp.
   1. Tez mi sie tak wydaje... , Ament 4/06/04 19:24
      Przeciez jak jest np. ograniczenie do 40 to radar nie jest ustwiony na 41 bo byloby to bez sensu (temp., bledy pomiarowe, nawet predkosciomierz w samochodzie ma odchyl 5-10%). Wydaje mi sie ze byl ustawiony na 70 a ja akurat lecialem 72 i tu nastapil zgrzyt i bol:(

      I
      -AMENT-
      I

   2. różnie jest... , XTC 5/06/04 01:34
      generalnie zawsze powinien być zapas na przekłamanie licznika - jednak znam udokumentowany przypadek - przekroczenie o 3km/h (!!!) - oczywiście bez punktów ale zapłacić musiał...

      Linux

ASUS K8N-E ,A64 3@3.4,1024MB,
hdd 410GB,Teac W54E,Nec 500,NEC
791SB,Palit7300GTddr3, LogiMX500