Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. Tez mnie to denerwuje , SebeKK 11/12/02 09:02
   dlatego zwracam uwage czy mi swiatla dobrze swiecą tzn na jednie na nie na gwiazdy

   2600+/A7M266-D/1,5GB ECC DDR
   REG/R9800PRO/TURTE BEACH
   SC/

"Jeżeli brak ci pomysłu na własne
życie , to zawsze ma go ktoś inny".

1. A przkazniki... , Kilgor-Admin 10/12/02 17:19
   ... wytrzymuja ?

   Pozdr. Kilgor
   Admin Board'a

   1. a ja mam 4x 140/100 W i to najlepszy xeon , XiSiO 10/12/02 18:15
      1. Xeony sa zasilane z regoly 24v, pozatym wymagaja automatycznej stabilizacji, kupownie niebieskich zarówek jest na nic, gdy lezy duzo sniegu jest moze i lepsza widocznosc, ale jak jest mokra droga,czarna lub inna sa do dupy nic nie widac
      2. W zeszlym tygodniu zalozylem sobie 4 zarówki 140/100 W 2 drogowe i 2 długe swieca rewelacyjnie cenna 12 zl za jedna

      "Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
      zapłacisz adeną" (C) XiSiO

      1. no takie żaróy to spaliły , Babek 10/12/02 21:28
         mi styki w przełączniku długich świateł i to w dobrej klasy samochodzie , ojciec zamontował i po pół roku nie działało mruganie długimi światłami :) nie wiem co się może stać w słabszych samochodach , oby nie doszło do spalenia całej instalacji :)

      2. Iksio , Fl@sh 10/12/02 22:13
         Jak to sobie założyłeś te żarówki 100/140 - 2-włóknowe rozumiem, dwie drogowe a dwie długie??? Pomijając fakt że drogowe to tzw długie, to skoro masz cztery reflektory to po co ci takie żarówki?

         Sprzedam drewno pod każdą
         postacią ;-) GG: 687866

         1. ja takich nie mam teraz , Babek 10/12/02 22:29
            ojciec kiedyś założył to były H4 dwuwłóknowe 100/140 , tak miały napisane, ale to było dawno, teraz zdaje się albo 55 albo 75 W nie wiem to matki samochód ja w swoim mam Coś ala Blue Vision ale innej firmy i mają góra 75/65 wydaje mi się ze po 10 W mniej na włókno też H4 ,ale co do skutecznośći ?? ale fajnie wyglądają. NIe będe ryzykował z większymi mocami aczkolwiek korciło mnie tak ze 100 Wat :)
            1. Ja miałem , Fl@sh 11/12/02 18:52
               w pierwszym - Escorcie '94 i poprzedniej Toyocie '97 każdorazowo 90/100 albo 80/100 i nie było problemów - chodzą do dzisiaj. Bardzo opłacało mi się zmienić bo włączam je tylko w nocy, także instalacja nie jest obciążona cały czas, ale światła mam oczywiście włączone 24h przez cały rok.
               W aktualniej Toyocie ('01 :-) mam nietypowe HB4 mijania i HB3 drogowe, to są żaróweczki z całą taką plastikową fajką i uszczelką. Wkładasz je, 30 stopni przekręcasz i siedzą - b. łatwe w montażu nawet przy kiepskim dostępie. Ale niestety mijania 51W a długie zdaje się 60 ale nie jestem pewien. I bardzo ciężko dostać inne niż standard, już nie mówiąc o mocniejszych. Udało mi się kupić Tungsramy do mijania, żadne niebieskie, ale super-białe. Odznaczają się na tle innych aut i świecą raczej naturalnie biało, bo nie są w barwie ksenonu czyli nieba.
               Przy większej mocy najlepiej sobie zrobić drugą instalację na przekaźniku, możesz wtedy wrzucić i 100/130. Pozostaje tylko problem blaknięcia lustra albo nawet pęknięcia szyby lampy od temperatury :-)
               Poza tym napewno nigdy się nie pogniewam z dalekosiężnymi w zderzaku :-) podstawowa rzecz do szybkiej jazdy w nocy.

               Sprzedam drewno pod każdą
               postacią ;-) GG: 687866

si vis pacem para bellum

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

1. a żółte? , Babek 10/12/02 18:11
   nie wydaje mi się aby temperatura światła z reflektora miała wpływ na przepisy. Do jazdy w deszcz np lepsze są żólte . Philips czy osram od nich jak i do wielu innych firm kupisz żarówki o różnej temperaturze świecenia i każde mają jakieś zalety i wady.A instalacje na ksenony to całkiem inne rozwiązanie inne kloszei żaróki i zasilanie w pizdu wiele Volt i posiadają automatyczną regulację wysokości w stosunku do załadowania samochodu i spryskiwacze wiec nie powinny przeszkadzać innym. Ksenony pozwalają na lepsze oświetlenie drogi i są lepszym rozwiązaniem w stosunku do H1 a tym bardziej do gorszych H4. Mam akurat samochody ( rodzice i ja ) gdzi występuję H1, H4 i kseniony i najgorzej jest na H4 a najlepiej na ksenonach. W swoim samochodzie mam ząrówki podobne do Philipsa Blue Vision ,które mająmoc 65 Wat zdaje się i są dozwolone, a że barwa inna nie ma znaczenia , tyle ze gorzej się jeździ na nich w deszczu ale jak jest dobra pogoda to jest OK i fajniej wyglądają.
   1. ja nie mowie o xenonach , bartek_mi 10/12/02 18:43
      tylko o nakladkach. xenony daja biale swiatlo (jedynie w porownaniu do zoltego swiatla halogenowego wydaje nam sie ono niebieskie). natomiast wszelkie nakladki daja niebieskie swiatlo - nie jest to swiatlo zblizone do slonecznego a _niebieskie_ - nie poprawia to widocznosci a tylko pogarsza denerwujac przy tym innych :)
      
      oczywiscie ze xenony sa najlepsze i nie musisz mnie przkekonywac
      
      Sebekk
      tu info o xenonach
      http://www.motonet.com.pl/porady/ksenony.html

      dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

   2. przepisy mówią... , Chrisu 10/12/02 22:53
      (...) białe albo żółte selektywne (...)

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

2. co wiecej ... , Olo 10/12/02 18:15
   ... przerobka instalacji to jeszcze pikus. Tak naprawde prawo dopuszcza WYLACZNIE zastosowanie calego KITu np. Helli tzn. zasilacza i nowego reflektora zaprojektowanego specjalnie dla ksenonow. I to koniecznie wyposazonego w uklad samopoziomowania swiatel! Efekt? Cena takiego zestawu to kilka tys zeta!!!

3. Nie mowie o podrobkach za 20zł , SebeKK 11/12/02 09:12
   tylko o takich za 2600 zł, i są wlasnie o barwie białej, niebieskiej albo fioletowej, pytam sie normalnie ja czlowieka to ten wrzeszczy
   Lookinj sobie
   http://www.allegro.pl/show_item.php?item=8699316
   albo tu
   http://www.allegro.pl/show_item.php?item=8699335

   2600+/A7M266-D/1,5GB ECC DDR
   REG/R9800PRO/TURTE BEACH
   SC/

SM-S908

Sprzedam drewno pod każdą
postacią ;-) GG: 687866

1. to fakt ze ksenony , Babek 10/12/02 22:32
   przynajmniej u starszej w innym aucie świecą jakoś tak że linia końca jest idelanie widoczna i wydaje się być blisko ale za to super wyraźnie, a były regulowane w serwisie . Co do nieczystości do ksenonów przecież musza być spryskiwacze na reflektory więć delikatnie je przeczyszczą i nie jestem pewien czy nie ma czujników automatycznie włączających spryskiwanie.
   1. No tak , Fl@sh 11/12/02 18:40
      ale żeby nie raziły przy dzisiejszej chlapie, musiały by się pryskać conajmniej 2x częściej niż przednia szyba - czym niżej tym więcej błota, soli itp.

      Sprzedam drewno pod każdą
      postacią ;-) GG: 687866

2. W takim razie , Dash 11/12/02 00:53
   proponuje zakup Maybacha, a jak cos zostanie to drugiego dla mnie ;)
   pozdro

   
   LPG SUX

   1. Jakbyś zgadł :-) , Fl@sh 11/12/02 18:38
      ale lampy doświetlające już niedługo się bardziej rozpowszechnią

      Sprzedam drewno pod każdą
      postacią ;-) GG: 687866

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\